たっひーのブログ一覧

先日、せーフィティーチェックと同時に、7月の車検に向けての点検もしてもらったことは紹介しました。

その中で、バッテリー交換は【要交換】とあり、パーツ紹介のページでも紹介させていただいたように、すぐにDIYで交換しました。

以下の内容は全て【推奨】とのことでした。
○非常信号用具交換：期限切れ
→要するに、発煙筒の賞味期限！？切れ。前回もそうだったので、期限のないLEDのものに変更していこうと思案中。
○フロント、リアワイパーラバー交換：劣化
→油膜のせいもあるが、確かに拭きムラが気になっていたので、これまた別のページのように、DIYで交換済み。今日も雨の中走行したがびしっと拭けていました。
○エンジンオイル＋オイルフィルター
→オイルは半年ごとに、フィルターは1年ごとに、距離を走っていなくても交換してきました。今回の点検でもオイル交換はしましたが、7月の車検でも、夏場のハードな環境もあるし、交換する予定です。
○キーレス電池交換：定期
→イモビも兼ねているキー。最近、ドアの開閉の反応も悪い時があるぐらい電池が劣化していたので、即交換。
○スラッジナイザー
→説明を聞くと、エンジン下部からフラッシングを行うようなものらしい･･･。必要ないだろうと判断。
○ズームパワーＳＰ－Ｚ
→エンジンオイル添加剤。今まで入れたことがない。必要ないと判断。
○Ｅｔａｋ＋スメルカット＋Ａ／Ｃフィルター交換
→最初の二つは、車内室内のコーティングして消臭、抗菌、抗ウィルスの効果を上げるらしい。必要ないと判断。Ａ／Ｃフィルターは、別ページで紹介させていただいたように、ＤＥＮＳＯ製のフィルターに交換済み。古いフィルターには、結構汚れ、ゴミが詰まっていた。今まであまり気にしたことがなかったけど、交換が必要なのね･･･という感じ。

ここからが問題の２つの【推奨】
○ボールジョイント交換：ひび割れ
→ロアアームの先のボールジョイントのブーツのことでいいのかな？「ひび割れだけなら、車検は通りますよ！」なんて言ってたけど、グリスが漏れていたら、即アウトらしいじゃありませんか･･･。しかも部品は「ボールジョイントコンプリート」とか言って全交換だし･･･。ブーツだけなら材料費1000円もかからないだろうに･･･。何とか、自分でできないだろうか･･･。
○リアアッパアーム交換：ブーツひび
→こっちはリアアッパアーム先のブーツのひびだと分かる。でも、部品は「リア　アーム　アセンブリ」とか言って、全交換、部品代だけでも片側30000円以上、左右で60000円以上！？技術料を入れるとこの施工だけで100000円以上かかる！？どうにかならないの？！

長々と書きましたが、とにかく、整備解説書がないと、さすがにネットの情報やｙｏｕｔｕｂｅだけでは、心配。リフトや専用工具も必要。
レンタルピットや工具は何とかなりそう。でも、エクシーガの整備解説書がちまたには出回っていない！！
オークション、モノタロウ、ａｍａｚｏｎなどなど、いろいろ検察したけど見つかりませんでした。
もし、入手のしかたをご存知の方がみえましたら、ぜひ教えていただければと思います。

Dで購入！？高いかな?！

自分の家族だけなら、２Lでもよかったかなと思う。でも、余裕があるという意味では、とても楽に運転できるので満足である。

【みんカラ始めました！】
この年末に一気にいろいろいじったことを、ちょこちょこ投稿して行っています。
車ってこんなにも自分でさわれるんだと改めてうきうきしています。
以前だったら分からないようなことも、諸先輩方がチャレンジされて、失敗されて、どうやったらうまくいきそうかというポイントまで教えていただける。
youtubeを利用すれば、実際に施工している様子が動画で見られる。
良い時代になりました。
情報をしっかり集め、これからのカーライフが少しでも良いものになるよう楽しんでいきたいと思います。
皆様、どうぞよろしくお願いいたします。