ダンロップ ディレッツァＲ.Ｓ.Ｃ.（１５インチ×７ＪＪ、オフセット：３８）  

４月初旬にオクで落札以来、長いレストア？を経てようやく７月中旬の現在、装着に至りました。ま、そこまでする必要があるか？はともかく、満足です。(^_^;)

このホイールが気に入った理由は、以下の３点です。
① 純正ＮＢ用（エンケイ製）１５インチよりわずかに(^_^;)軽いこと
　　（純正：６．０ｋｇ、ディレッツァ：５．６ｋｇ）
② スポークが外周ギリギリまで伸びており、見た目、ホイールがデカく見えること
③ ホイールナット取り付け面が奥まっており、このカーブした形状が好きなこと

さて、オクで入手した当時、写真ではワリと綺麗に見えていたんですが、実際のものを見ると結構、小傷が沢山付いていました。特にセンターの部分に多く、おそらく元オーナーはしょっちゅうホイールを交換するため、レンチをブツけていた跡ではないか？と思われます。とりあえず、ヤスリで表面を均した後、一部の凹みにはパテを盛り平滑にしました。とは言っても私のやることなんで、ホドホドです。(^_^;)

この後、しばらく眠っていましたが、近所の自動後退の安売り時期を見計らって(^_^;)ホルツのホイールカラーを２缶とネットでイサム塗料のウレタンクリアをこれまた２缶買って塗装しました。この時には１００均で買った回転トレーにホイールを乗せて廻しながら塗りました。我ながらなかなか良いアイデアだったかと…(^_^;)ただ、その割にクリアがうまく載りませんでしたが…(>_<)後から、近所の板金屋のオヤジに聞いたところ、もっと近くから吹くべきだったようです。（タレがコワいですが…）

上の気に入った理由にも書きましたが、ホイールナットの取り付け面が奥まっており、しかもそのザグリがナット外周ギリギリのため、１９ｍｍのナットでは薄型のレンチでも入りません。そこで、１７ｍｍのレンチが使えるホイールナットをわざわざ買い入れするハメになりました。（例によって、ネットで…(^_^;)）

さらに、アルミ製のハブリングもこのホイールに合わせて入手しました。ハブリングって初めて使いましたが、ホントにギリギリに作られていて、プラハンで叩いて入れる必要がありました。ま、このくらいでないと意味がないんでしょうね…。

てな訳で、最後に購入品を整理しておきます。
① ホイール本体：３８５００円
② ホルツ　ホイールカラー（シルバー）：１３５０円×２
③ イサム塗料　ウレタンクリア：１５００円×２
④ エイシン製ホイールナット（Ｍ１２×Ｐ１．５、１７Ｈ）：２４００円
⑤ 個人製作？アルミ製ハブリング：４５０円×４

ま、個人的にはパッと見、綺麗になった（ホントはそれほどでもない…(^_^;)）と思っているし、満足しています。