CWプレマシー 純正交換タイプHIDバーナー D2C 35W 6000k 交換取付け/HID比較

5.5万km使用の純正HIDバーナー交換、および激安1200円"エセ"フィリップスOEMの明るさ比較を紹介

H4バルブ交換したことがあれば直感でできるので特に説明するまでもないですが一応。。

CWプレマシーのHIDバーナー交換要領
・HIDカバー外し（写真左）
・ソケット外し（写真なし）
　→少し押しながら反時計に30度位回せば取れます
・ピン外し（写真右）
　→片側ずつ(1つずつ)押し込みながらクイっと外す
・バーナー入れ替えて逆順戻し
※周辺パーツは簡単に外せるものは外したほうが作業性○です（ヒューズボックスのフタとか）

以上

今回交換バーナーは「エセ」フィリップス社OEM製品です。
パーツレビュー参照ください。
耐久性なども更新してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3328191/car/3057641/11669395/parts.aspx

助手席側バーナーの純正比較
左が純正
右がフィリップス社OEM･･･と言われてるバーナー

お金掛けてるものはこうして形に表れますね。＜純正品
純正はまだまだ使えるので大切に保管

運転席側バーナー比較
左が純正
右がフィリップス社OEM･･･と言われてるバーナー

というか、ガチャガチャしたウエス(元はスタイ)の上なので比較しづらい汗

1つ確かなことが言えるのは、やっぱり純正品は間違いがないということ（造りが確か＝耐久性も良い）

で、片方交換時の比較

運転席側：純正HID（5.5万km使用）
助手席側：交換した6000Kバーナー

スマホのレンズを通すとう～んって感じですね。
絞りを変えてもう～ん。

これも助手席側のみ交換の比較
（上は作業前の写真）

D2Sプロジェクターなのでカットラインは変わらず
レンズ越しの写真だと明るさ変わらず青味が出てます。
目で見た感じは白がより白くはっきりくっきり、明るさはほぼ変わらず・・気持ち明るいかな？て感じ。

（両方交換後の写真はカメラ設定間違えて撮れてません・・。）

怪しいHIDは左右色温度の差異もなくスペック的な製品説明に偽りなさそうです。
十分パフォーマンスでてるのではないでしょうか。主観ですが。

※あくまでもused純正HIDの比較　→劣化は考慮せず(発光管見る限りほぼ無さそう)

当たり外れの個体差に目をつむればまた買って良い部類。個人的に。

あとはUVカットがちゃんと機能してるのか不安なところ。→個人的にこれ大事

耐久性についてはパーツレビューで更新してます。

以上