腰痛男のブログ一覧

家族車のタイヤ組み替えしました。

[HANKOOK] VENTUS Prime3　→　[KUMHO] ECSTA PS31

懐事情によって今回もアジアンタイヤです。

第一印象としてはサイドが少し丸っこいかな？
値段の割にしっかり作られている感じがします。
ゴムが柔らかい感じがするので耐久性は低いかもしれません。

前回のハンコックが2021年8月だったので、車重から見てもよく持ったと思います。今回のクムホはどうなるでしょう……

良い天気が続きそうな予報なので、久しぶりに手洗い洗車しました。

高圧洗浄機は面倒なので、普通にホースを使いました。

なにが面倒かって、メンテナンスリキッドをゴムやプラスチック部分に塗ると白くなってしまうので、直ぐに拭き取る作業が一番嫌いだったりします。

こんな作業を一日中する業者さんは体力あるなぁと感心してしまいます。

更なる音質追求を求め、サードテクノロジーのenergybox feel、ACP、junction stabilizerを導入しました。

車には、ツィーター用２chアンプとスコーカー・ミッド・サブウーファー用５chアンプとがあり、メインとなる５chアンプにenergybox feel、ACPを繋げ、DSPから２台のアンプへと行くリモート線にjunction stabilizerを繋げました。端子は他部同様F2musicのロジウム端子を使いました。

ほぼギリギリのレイアウトで、レカロレールの下に全て設置してもらいました。

いやはや、この変化は凄い。ショップ曰く「たぶん10時間くらい過ぎると少しずつ変化するので、後日再調整しましょう」とアドバイスして頂いたので、とりあえずはゆっくりと楽しみます。

昨日、SPケーブル交換して２ヶ月ぶりにショップに足を運びました。

今のシステムに於いて、このSPケーブルを選んだのは正解でしたねと言われ、とりあえず不満なければ再調整する必要はない、ということで再調整は行いませんでした。

今のセッティングをコピーして、別セッティングとしてここをこうすれば違う形で楽しく聞けるよとアドバイスを頂き、本日DIYしてみました。

微妙な調整範囲ですが、雰囲気変わって楽しくなりました。

いつもお世話になっているショップにてスピーカーケーブル交換をしていただきました。


カナレ　4S6G→ZONOTONE　6NSP-Granster 2200αへ。


最初はM&Mデザイン　SN-MS2500Ⅲと悩みましたが、M&Mは原音再生・コンテスト向きだよねと考え、コンテストは全くもって興味無いし、原音再生もあまり興味無いというか、その商品独特の癖が欲しい。つか、なによりもZONOよりも高い。フロント3WAYで18m必要なので価格差18000円はクッソでかい。ということでZONOに決定。


取付直後は、あるある話で「あれ、失敗した？」的に聴こえてきましたが、エージングしていくと突然化けるので、100時間エージング後に再調整してもらいます。