| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ R 不明 (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
GOLF Mk5から乗り換え 洗練されたデザインがお気に入り 改造パーツもたくさんある |
| 不満な点 |
セレクター周りのスイッチの配置（左右入れ替えたい） ナビ地図の情報量 |
| 総評 |
総じて満足 これから色々と改造して行く予定 |
| デザイン |
5
歴代ゴルフ（Mk8含む）の中で一番好きなデザイン
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|---|---|
| 走行性能 |
4
胸のすくような滑らかな加速性能。でも慣れるともう少し刺激が欲しくなる
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| 乗り心地 |
4
コンフォートモードの時、高速でのフワつきが気になったが、サスを変えたら気にならなくなった。今は不満無し
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| 積載性 |
3
最初から期待していない。ゴルフバッグ２つ積めるのでＯＫ
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| 燃費 |
5
街乗り（都内一般道）6.5-９km
高速（首都高）10-13km 高速（ACC巡航）14-16km いずれも渋滞無しで、こんな感じかな（アイストはOFF）。 パフォーマンスを考えれば、十分でしょう |
| 価格 |
5
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| 故障経験 |
今のところ無し。 （追記） 納車後１年ちょっとでボンネットインシュレーターが外れた。 |
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フォルクスワーゲン ゴルフ R ゴルフ 7.5Rの改造車に乗っています |
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