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DrKoseiの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2021年2月12日

Forge ディバーターバルブのスプリングレート

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
改造ターボ車の定番パーツです。仕上げのバリエーションはシルバーもあるけど、たまたま在庫のあったブラックにしました。性能・価格は同じです。
この製品に付属しているスプリングは、黄色と青色の2種類。この他に2種類のスプリング(緑色と赤色)がオプションで選べます。
2
スプリングレートは低い順に、緑<黄<青<赤。通常は黄で、青と赤は、エンジンの出力を高めている車両に使用する。とりわけ赤は、かなり過激なチューニングの際に用いるらしい。
今回はショップのアドバイスで青を選択。赤だと、どうなるのかな。硬けりゃいいってものじゃないんだろうけど、一度実験してみたい気分です。
写真は、余ったスプリングとおまけで付いてきたキィーホルダー(いらんけど)

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