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整備手帳

作業日：2023年5月22日

Good news and bad news

Item: Good news and bad news
Author: DrKosei

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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Remusマフラー（センター＆リア）とバッテリー交換のためイシカワＥに１週間、車を預けました。

何故そんなに手間がかかるのかと言うと、「Remusと接続する上で、既に設置してあるフロントパイプ（HJS）の長さが数センチほど足りない可能性がある。
その場合、サブフレーム等をバラして一旦HJSを摘出し、パイプを溶接（外注加工）して延長する」とのこと。

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「ひとまず大手術をする前提で工期・工賃を考えておいて」と言われました。

その覚悟でいたら、入庫後まもなくイシカワの大将からメール有り。「現物合わせをしたところ、HJSは重ね継手に十分な長さを確保できている」と。

やったね！ラッキー♪と喜んだが、続きがあって「タイヤのひび割れがやばい。これでサーキットへ行ったら即バーストだ！」

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あと１年くらい使うつもりでいたけど、そこまで言われると閑却できないにゃ～

結局、タイヤ（MICHELIN PS5）も新調することになり、当初想定を大幅に超える出費となりました。

このうち、タイヤとバッテリーは消耗品なので「散財」とは言わないよね！
財務状況が一気に悪化したことに変わりは無いけどさ。

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暫らくは大人しくしていないとね.....

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「[整備] #ゴルフR スマートキーの電池交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3328382/car/3057981/7681132/note.aspx」

何シテル？ 02/18 14:51

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