Kei94Goのブログ一覧

燃圧レギュレーターが届いた日、出勤途中の交差点でまさかのエンスト!

エンストは片側2車線道路の右折レーンで信号待ちしていた時に起こりました。

信号待ちをしていたら、急にストンッて感じでエンスト。
あらあら？
直ぐにニュートラにギアを入れて、セルを回して見るが全くかかりません。
初爆も無い状態です。
3回繰り返して諦め、後ろの車にご挨拶。
「すいません、エンストしてエンジンかからなくなったので、信号変わったら先に行って下さい」
後ろの車のおじさんはニコッと笑い手を上げてくれた。

本当は「押しましょうか？」を期待したが、、残念。

取りあえず車に戻り再度セルを回す。
キュンキュンキュンキュンッ　ボーッ!
ラッキー、かかった！
後ろの車にハザードでかかった事を伝え、何事も無かったかの様に普通に右折。
この間おそらく1~2分です。

また、エンストする前に会社の駐車場迄たどり着けました。

さてさて、エンストの原因は何なのか考える。
エンストの原因はガス欠を含む「燃料系」と「点火系」ECUを含む「センサー系」が考えられますが、点火系はこの半年でほぼ全てアップデートしてますので除外する
燃料系はガスは半分以上入ってたので、ガス欠は除外。
フューエルポンプは新品にこないだ交換したので、ポンプは除外、交換してない部品で怪しいのは燃料系では「フューエルポンプリレー」でセンサー系では「クランクセンサー」が怪しいです。

エンストから1~2分で復帰したので、おそらく「フューエルポンプリレー」では無いかと思われます。

ついでなので、ストック部品の「フューエルポンプリレー」「クランクセンサー」と届いたばかりの「フューエルプレッシャーレギュレーター」を交換しておきます。

ッん？
フューエルプレッシャーレギュレーターはリレーを外してセルを回して燃圧を抜いてから、交換します。

成る程、おそらく940からの「さっさとレギュレーター交換しろよ、じゃないとごねるぞ」というメッセージだったのかもしれません(笑)