所有して2回目(合計4回目)の車検

今年の4月は車検月なので、
近くのオートポワルージュさんにお願いすることにしました。
電話予約して、預けて終了まで約1週間でした。

今までの整備記録をもとに、今回交換必要なものとそうでないものを事前に会話し、ひととおり見ていただきました。特段調子悪い箇所はないとのことで一安心。
マフラーも適合製品のため問題なし。自分で交換したLEDライトもOKでした。
乗っていて気になっていた箇所を対応していただきました。


●冷却水が漏れてるかも？
→圧力をかけて各パイプを確認したけど漏れてなかったとのこと。
ラジエーター付近のパイプが滲みていたので処置しておいてくれました。
そして満タン補充。



●エアフィルターのネジが片方紛失。
→自分でエアフィルター交換した際にネジを1個落としてしまい行方知れずになっていましたのでサービスで取り付けてもらいました。



●油脂類の交換
→エンジンとブレーキオイルの交換
いつものMOTUL 8100。だいたい4〜5000Kmで交換できています。
交換するとエンジン音がやや静かになり吹け上がりがスムーズになりますね。


●2速に減速時にクラッチをつなぐと「ファーン」と音がする。
→クラッチ交換で改善するとのことなので、
症状がひどくなったら交換することにして今回は様子見。
(クラッチディスクとカバー交換+作業費で約15万くらいだそう)


●夏タイヤにホイールごと交換、冬タイヤは廃棄(ホイールのみ引き取り)
→このタイミングで夏タイヤへ交換。スタッドレスタイヤは古かったので廃棄しました。車検後日談で、リアタイヤがパンクしてたらしい😅まったく気が付かなかった…。回収したホイールはDIY補修するつもりです。



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以上を車検費用あわせて12万程度。リーズナブルです。
2年前にそこそこガッツリと整備してもらった甲斐がありました。
別オーナーだった最初の2回は、
整備記録を見る限り初回はちゃんと整備されているみたいですが
2回目が評判の芳しくない某プジョー専門と謳う中古車屋で行われていたようで、
ユーザー車検かつエンジンオイル交換だけという…。ここだけ不安ですが整備記録簿があるだけマシと思っています。

やっぱり実績がちゃんとああるプジョー車整備専門の方がいらっしゃると心強いですね。結果的に安心で無駄な出費も抑えられ余計な不安を抱えなくて済みますし。


これで2年は安泰です。大きな症状がでませんように…。

…しかし自動車税がこれからくるのが苦痛だな。。
車を所有すると税金だらけでゲンナリしますね😅