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はまかい♪ムフフwの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2009年7月4日

切れ角アップナックル取付

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1
秘密兵器と言ってたものです(笑)

自分には必要ないかなと思ってたんですが、期間限定で安かったのと、週末走りに行くのと、これからを考えて思い切って入れてみました!

純正のボールジョイントのタイロッドエンドが着く部分ををカットして、ロールセンターアダプターみたいに挟み込むように取付します。
2
後は戻して適当にトー調整したら完了です。

干渉部分は叩いたりしてアライメントをとりましょう!
3
切れ角は…

停止状態ではここまできれませんが切りながら進むとこれくらい切れました(笑)

インプレッションとしては今まではスピンする角度での進入や立ち上がりにアクセルを開けたらスピンするような待ちの状態もアクセル全開で行けるようになりました(^0^)/

その分、白煙もかなりアップ↑

誰か画像撮ってないかな…
4
アライメント中

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この記事へのコメント

2009年7月14日 23:11
純正を切断するってのは
凄い考えのパーツですねぇ~(驚

でも、車高も下がるし切れ角も
アップするってのは一石二鳥ですね♪
コメントへの返答
2009年7月14日 23:14
伊藤オートのV1ナックルもこのタイプですよ!

純正再溶接よりも強度が高いみたいです。

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