それはある日突然に

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11月24日に初心者向けジムカーナ走行会開催します。
詳しくはこちら。

参加する人は申込へ
気になる人は質問お願いします。
ちょっと自分みたいなのはどうなんだろ？って思う人はまず相談！
現在の申込状況：12名

プレイドライブさんにもご紹介いただきました！→プレイドライブニュース
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本日お昼過ぎ、お気楽ジムカーナ事前練習中にふみちょ氏の所有するロードスターのエンジンがかからなくなる事件が発生しました。
原因はセルモーターの故障と思われます。
その場にいた方々のご協力により押し掛けを行い、車体はFactryOH!へ搬送されました。
ご協力いただいた皆さんありがとうございます。


ということで、半日になっちゃいましたが練習行ってきました。つД`)
直前まで何も問題なくエンジンもかかっていましたし、普通に走れていたのですがホント突然。
セルがウンともスンとも言わなくなり涙目でした。
とりあえず午前中だけでも練習はできたし良しとします。

コースはいつものことながらどこでタイムを稼ぐべきかと考えさせられるコース。
N-3クラス（練習タイヤ）から3秒落ち、全日本のお方（練習タイヤ）から4秒落ちのタイム。
ちなみに俺は本番タイヤでした。

ホントどこで稼ぐんですかね？


と、そんな話は置いといて。

今日は練習にBRZの方がいらっしゃってまして、なんと車を貸してくださるということで遠慮無く運転させてもらってきました。
タイヤは終わりかけの純正タイヤでしたが申し分なし。
良い仕上がりになってると思います。

なんであのタイヤであんなにコントロールできるんだろう？ってくらいの安定性。
でも曲げようと思えばアクセルですっと曲がる。
おまけにサイドがインナーシューときたもので、ほんのちょっと当てるだけでカツンとロック。
ロックした後はもうお好きなところで立ち上げてください、と言わんばかりのトルク。
すんげぇ。


まぁ、他人の車なのにスピンさせちゃったんですけどね(´д`；*)
タイヤのせいだとは思うのですが、唐突にくるっと回るんですよ。
2本目で調子に乗ってました、ごめんなさい。

そんな感じの試走でしたが、ホント良い車です。
モータースポーツの未来のかかった８６・BRZには頑張って欲しいですね。


そんなわけで自分の車載