ふみちょのブログ一覧

１１月だと言うのにすでに忘年会。
気が早いかなーと思うものの、今年も残りは数える程度しか出勤しないんだなぁと改めて思ったり。

写真はビンゴで1番値段の高い商品、いただいちゃいました。
これだけで会費の半分以上返ってきました。
あとは温泉でゆっくり休養して元取ります。

そして携帯からは初投稿、旧世代の携帯でも投稿できるものなんですねー。

昨日の昼は上着を着てると暑いくらいだったのに夜から急激に冷え込み出しました。
そのまま今日はかなりの低い気温に。
そういえば最近は磐梯山に雪が積もってるか見てないです。
以前は会社に行くのがそっち方面だったので朝に確認できてたのですが、転職してまったく逆方向になったので全然確認してない。
もう積もってるんでしょうねー。
だけどロードスターの整備もあるし週末は雪降らないで欲しいなぁ。

基本的に自分じゃ褒めるばっかりじゃ堕落していくタイプだと思うので本日は、前回の反省点からこうすればもう少し速くなったのでは？という点。

アクセルを踏むべきところでもっと踏む
これはロードスターに乗ってから結構多いのですが、路面のグリップが減ってる時だとかなり余力を残して踏んでます。
練習の時ですらスピンをしないのが何よりの証拠。
思い返すとかなりの箇所でもっと踏めたなーという点があります。

シフトミスを減らす
そのときのことに手一杯なんですよね。
次のことを考えていない。ひとつのことを考えるとほかのことを忘れる。
目ではきちんとコースを見てるので頭で「あ、回転数が上がった」と思ったときにはすでにギアを上げちゃってるんです。
この変な癖直さないといけないですね。

もっといろんなことを試す
これは練習の時にすべきなんでしょうけど、もっといろんなことを試すべきだと思います。
こうだ、っていう走り方ばっかり追いかけて実はもっと違うアプローチがあったと思います。
自分の中での引き出しをもっと増やさすためにもいろいろ試して行こうと思います。

自分の性格上どうしても石橋をたたいて渡るのでなかなか次のステップにいけずじまいなのですが、限られた時間、限られた本数の中でいかにタイムアップするかが勝負なわけでその時間内にタイムアップできるように練習内容を濃くすることが今後の目標ですね。

今年のお気楽ジムカーナシリーズを終えて非常に反省点が多かったわけですが、良くなったところもいくつかあるはず。
ということで今年のシリーズ戦で良くなった（と思われる）点。

荷重移動がきちんとできるようになった
昨年までは荷重何それ？って言う感じの運転でしたが、今年はきちんと荷重を意識した運転ができるようになりました。

自分が思ったラインに車を動かせるようになった
荷重移動ができるようになったおかげで、かなり運転の幅が広がりました。
ただ、自分が思うラインというのがあんまり速いラインじゃないっていう反省点が浮き出ましたけどね(^^;;;

メリハリのある運転になった
アクセル、ブレーキ共に単なるオンオフじゃなくきちんとしたコントロールができるようになりました。
ブレーキに関してはお気楽第４戦の前日練習で言われてからのことなのでまだまだですけどね。

以上の点が今年良くなった点です。
あくまでも「昨年の運転と比べて」のことなのでまだまだよくしていかないといけませんね。

全体的にロードスターが思ったように動いてくれないために上達した部分かな、と思います。
今までどれだけ車の性能に頼っていたかというのがよくわかりました。
もう１年ロードスターでしっかり運転技術を磨いてエボでジムカーナへ参戦したいですね。

昨日の家に帰る時に車を発進させようとしたらいつものところで半クラが当たらず。
最初はロードスターの運転してたしそのせいだろう。と思ったけど明らかに半クラの位置が違う。
クラッチは１０月に取り替えたばっかりだし、先週まで普通だったから１日でそんなに変わるとも思えないし。
うーん、原因不明。