ふみちょのブログ一覧

今日は久々に仙台ハイランドの走行会。
みんな現地集合ということだったので、ちょっと早めに行ったら最近見たことある2人に待ち伏せされてました。
その2人は走らないということでしたが、観戦＆カートへということでご一緒に。
あと観戦組としてくろねこさんも来てくれました。

でもって走行タイムですが、一番最初の15分間の走行終了時に油温が高いなー、なんて思ったらオイルクーラーのカバー外し忘れてましたorz
おかげさまで油温が普段より高く、結構どきどきの1時間になりました。
と、いってもオイルの量は増えてるわけですし、ないよりは冷えますよね。

走行中はAZULのＨａｓ’さんの後ろを陣取ることができたので、くっついて走ることにしたものの、
数周で置いて行かれましたorz
でもうまい人の後ろを走るといろいろと学べますね。
次回からは基本誰かの後ろでストーカー走行しよう。
あと、サーキット走行は15インチの方が良さげ、１４インチじゃきついと感じました。

結果は申告タイム2分30秒に対し2分28秒711。
申告タイムとの差で入賞できました。
賞品はうどんと靴下、白い物繋がり？

帰りはいつものごとく定義山の油揚げ、観戦組も含め定義山まで５台でＴＲＧでした。
これを食べないとハイランドに来たって気がしないよね！
ついでに定義如来の縁結び神社で待ち伏せしていた2人の仲が親密になるようにお願いしましたが、
3週連続で会っているうえ来週も約束しているとのことだったので、いらぬお世話だったようです。
末永くお幸せにー。

本日ＴＲＧ参加予定だった方大変申し訳ありませんでした。
万が一中止の連絡が届かず集合場所へ行かれました方がいましたら、本当に申し訳ない限りです。
朝起きて、車を確認したら全身ガチガチに凍り付いていたうえに、
道路も各所雪が残っていたので中止は一応正解だったかと思います。
～～～～～～～～～～言い訳ここまで～～～～～～～～～～

昨日中止の連絡をしてすぐ海くんから連絡があり、今日はいわき方面でＭＴＧとなりました。
当初参加連絡があったのは6台のみだったのですが、案外集まるもので結局14台（？）に。
途中参加途中退場あったものの、10台前後でふらふらと桜を求めてＴＲＧしてきました。

道の駅よつくら港集合→夜ノ森公園（諦め）→天神岬という感じで行ったり来たり。
満開の桜を見ることはできませんでしたが、ところどころ７～８部咲きの桜を堪能することができました。


とりあえず今日開催予定だったＴＲＧのコースは来月へ持ち越し。
何も考えずに時期ずらしたけど、大丈夫かな・・・。

今日集合をかけていただいた、アオキチ親子・先導をとってくれたどうでしようさん・参加された皆さんありがとうございました。
おかげさまで中止を告知して落ち込んだ気分も晴れやかになりました。
また来月、今度こそ雪のない時にお会いしましょう。

現在二本松周辺でこの雪の状態です。
まだ降り続いており、明日までに完全に融ける雪ではないと思います。

楽しみにしていた方々には大変申し訳ありませんが、安全を考え明日のTRGは中止とさせていただきます。


今年は天候に恵まれない企画が続きますが、あきらめません。
次回を楽しみにしてください！

大事なことなので２回掲載しました。

現在のところ日曜日の予報は「晴れ」。昨年に引き続き好天に恵まれそうです。
検討中の方も含め、２４名の方の参加表明を受け付けております。

参加表明をいただいた方にはメッセージで詳細を送ってありますが、
届いていないよ、という方がいらっしゃいましたらふみちょまで連絡お願いします。
また、ナビ付きの方は行き先の登録をお願いします。

まだまだ参加受付いたしますので、日曜日はレッツオープンドライブ！


以下コピペ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
日程：４月１８日（日）
集合時間：９：００
集合場所：郡山カルチャーパーク駐車場
出発時間：１０：００
解散予定：１５：３０
（参加台数や状況により前後します）

参加連絡はコメント・掲示板、
またはふみちょまで直接連絡をお願いします。

また、参加の際は万が一のことも考え、
できる限り本名と緊急連絡先を主催者まで連絡お願いします。

昨日のベストタイム、２本目の動画です。
いろいろとミスが目立つところですが、大きくタイムロスしているのは
・スタート
・奥周り
・サイドターン
このあたりかと思います。
特にサイドターンでのロスタイムが大きいです。

すぐに修正できるミスで１秒、多少練習して修正してもう１秒くらいいけたかなーと思います。
それでもひでさんのタイムには追いつきませんがorz

今回はとにかく集中力が欠けていて、コースを全体的に組立てられなかったのが一番の原因です。
その場その場でわたわたと対処しているのがタイムに出てます。

それでもサイドターンの立ち上がりや大回りでのぎくしゃく感がなくなってきたかな、と。
課題もしっかり見えたし、次回に繋げられるようがんばります。

もちろん今回の動画に関しての皆さんからの辛口コメントお待ちしてますよ。
それで速くなって見せます！

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