ふみちょのブログ一覧

今年は震災もあり、本当に開催するのか心配でしたが、なんだかんだでいつものお気楽シリーズ開幕となりました。
体感というよりは耐寒、雨の中での開幕戦は寒かったです。

今回は2週間前、前日と練習のうえで挑んだわけですが、結果は惨敗。
昨年から続々とデビューしてきた皆さんにすっかり追い抜かれました。
みんなうまくなったなぁ・・・（遠い目

というのもありますが、一番は俺の練習不足でしょうね。
コンディションを考えてもあと1秒以上は詰められたハズ。
新人さん誘って教えてる場合じゃねーよ、ってことです。

今回の反省
1本目
エア圧上げて挑んだほうが良いかな？と思い挑んだ結果が滑り放題。

2本目
ひでさんからのアドバイスでエアを下げて挑み、無難な走りで18秒台。（ベスト）

3本目
黄旗が見えたので＼(^o^)／
存分にすべって楽しみましたorz


とにかく今回は練習のイメージを残しすぎ。それとラインの研究不足。
きちんとパイロンが移動した時を考慮して、その分の引き出しも作っておかないといけないと思いました。
今年のN2は無難な走りじゃ上は目指せません。


最後に俺の残念な走りでも

2本目


車載


おまけ（1本目）

今日はスイフトのオフ会楽しそうだったので、まったく関係ない癖に遊びに行ってきました。
自分が運転するわけではないからって、朝4時帰宅で7時出発は眠かったです。
なぜかロードスターが3台も居ましたが、そこはほっといて。

そんなに知り合いもいるわけじゃないし、蚊帳の外から眺めてればいいか、なんて思っていったのですが、そんなこともなくあっさり仲間入りさせていただくことに。

スイフト乗りの皆さんに対し、空気も読まずにジムカーナの宣伝をさせていただき、
元々サーキットに興味を持っていた方もジムカーナへ興味を持ってもらったり。

楽しいSCTメンバーズの皆さん、ありがとうございました。超楽しかったです。
次回はモンハンオフの企画を楽しみにしています（笑

先週からコースが発表になっていた2011お気楽Rd1ですが、今日練習へ行ってきました。

今日は練習に来ている人も多く、車種もそこそこ多様。
ロードスターが多かったので、お互いの車を乗り比べもしてすごく勉強になりました。
一番気に入ったのは昨年購入されたばかりのオロさんのNB6。
元々ジムカーナ車両だったらしく、スーパーオーリンズ+機械式デフが入っていて運転しやすかったです。
シート位置が変えられたら最高でしたが（笑

午後からは俺のロードスターを使用して、6人くらい？で乗り回し。
一応タイムを聞いていた限りではオーナー破りはされていなかったっぽいけど、大丈夫だよね？


今回のコースはスタートからゴールまでを繋げていかないとタイムに繋がらない感じ。
ずーっと横Gかかりっぱなしで超楽しい。
ただ、目に見えてタイムアップできないので、すんごくもどかしいです。
俺の車をみんなが運転したものと見比べて、大きな差が出ていなくても１～２秒違っているので、差が出るのは全体的なところかと。
もどかしい、あぁもどかしい。


本日の動画（午後ベストタイム）

ジムカーナを始めてからはや7年だか8年だか、やっとこさ地区戦ってものに参加してきました。
結果から言えば惨敗ですが、得るものは大きかったかと。
・上り勾配のあるところでのサイドターンは超難しい
・逆に下り勾配のあるサイドターンは回りすぎる
・はじめてのコースでも意外と走れた
・ただし、完熟歩行でコースの特性を見極めることが必要
・やることはいつもと変わらない
・菅生西は見た目以上に狭い
・微妙な勾配がいやらしい

地区戦とか公式戦とかそういった言い方をされると身構えてしまいそうですが、
なんのことはなく規定がちょっとだけしっかりした普通の競技会です。
規定さえ守っていればいいので、普通に楽しく走れます。
雰囲気も特にピリピリした感じとかはなく、お気楽シリーズの延長線上って感じでした。
と、言っても今回参加したＮ４クラスは俺以外の4人中3人が知り合いでしたが（笑

また、クラス内4台中2台が国外産タイヤ（俺含む）。
CT系が国産に対しCP系がアジアンという形になってしまいましたが、
「ぜってー勝つぞ」的雰囲気もなく自分なりに楽しめるクラスでした。

また、今回トップだったひでさんからの提案により、
地区戦N4クラスは国産タイヤを使わず、できる限り安く走れるようにしよう、
ということになり、CT系の2台は次回からATRスポーツでの参加。
CP系2台は現状履いているタイヤでの参加という紳士協定になりました。

現状履いているタイヤですとフェデラルの俺が有利なのですが、
そこはその分がんばれ、ってことでしょう。
今日の結果を見る限りひでさんにタイヤ変更をしてもらったうえで、
俺がミスをせずに走れば1秒差以内には収まる・・・ハズ。

そんな感じのデビュー戦でした。
それでは最後の最後で残念な結果を残した俺の走りをお楽しみください。

まだ帰宅途中ではありますが、今回のGWまとめ。
コンセプトはがんばろう東日本に基づきまして、東日本にある県を通過だけでも。
と、いうことでがんばってきました。
途中まではここまで頑張るつもりはなかったのですが、運転するマサくんがあまりにもがんばってくれちゃうもので予想外の結果に。

本日の通過県
・長野県（出発）
・群馬県
・埼玉県
・東京都
・神奈川県
・千葉県
・茨城県
・栃木県

昨日までのは昨日のブログ参照

あと東日本に分類されるのは北海道、静岡、山梨？
ってな感じでだいたいは通ったかと。

総移動距離は3000km、うち半分以上はマサくんの運転。
しかも2日間で1500km以上は運転してろことを考えると・・・恐ろしや。

これにて今回の旅はおしまい。
東日本も少しは元気になってくれたかな？