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通勤酷使の"通勤酷使２号機" [ヤマハ NMAX125]

愛車プロフィール

先代の2017/4に購入後2024/2/8に890000km位でNmax125がブロー😭
新型のNmax125 8BJ-SEG6Jに2024/02/19より新車購入しました✨基本的に通勤メインで自己責任の整備を家計の為に行う予定です🤣男はつらいよ😭歴代から現行のPCXもクラッチ側のベアリングの異音がけっこう通勤時に見受けられるので私は通勤の耐久性重視なのでおっかないのでPCXはやっぱりパスしました✨ヤマハもスズキも平気なのにホンダ様は一体何を考えているのでしょうか??リコールにもなっていないそうですが🤣🤣🤣🤣🤣

ボディーカラー	緑
所有形態	現在所有(メイン)
属性	通勤 , 買い物 , DIY
所有期間	2024/02/17 ～
最終整備日	2025/07/09総件数(20件)
最新パーツレビュー	2025/06/28総件数(6件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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