愛車一覧

ナンバーなしのAW11型MR2ターボです。サーキット走行とジムカーナを楽しんでいます。

タントから乗り換えました。今後のPHVに期待しています。

FR車でスライドコントロールの練習をしたいと思い購入。程度も良く沢山走るつもりでしたが、諸事情により泣く泣く売却。 所有は僅か二ヶ月間でした。

楽しい車です！ 2022.10月に売却。 今思えば、手元に残しておくべきだったと後悔しています。

免許をとって初めて乗った車で、車に興味が出たのもこの頃からでした。自分で弄ったり、峠に走りに行ったりと楽しかったですが、何度も事故をしたりと苦い思い出も、沢山あります。人に迷惑をかけたらダメですね。

何気なく見た雑誌で、「何だコレ！」という感じで初めて知りました。一目惚れというやつです。 「怖い、危ない、難しい車」と言われていましたが、逆に興味が湧いてきて、程度はよくなかったですが購入。通勤にも使ってました。 ＳＣ付で、雨の日はよく振り回して遊んでました。 最終的には車高調やロールバーを入れ、 ...

ミラから乗り換えです。 決め手は広い室内(下手な普通車より広いです)と純正エアロでも格好いいところですかね。 現行タントは高いので、前期型。でも個人的には前期のデザインが好みです。グレードは探して最上級のRSターボ！燃費はあまりよくないですね。 快適仕様でいきたいですが、ノーマルの車高はやっぱ ...

ＭＲ2がなくなり、とりあえずの足車として購入しましたが、気に入ってしまい、アヴァンツァート仕様にして乗ってました。4速キャブでも、絶妙なギア比で楽しかったです。ある理由がなければ、今も乗っていたと思います。

ショップ製作の軽耐久車両2号機です。

ショップ製作の軽耐久レース車輌です。 S.A.R.S 5時間軽耐久ターボ改造クラスにフル参戦中。 ※写真は S.A.R.S 様HPより 【 S.A.R.S軽耐久】 2014年 第３戦(初参戦) クラス25台中14位。総合50台中24位。予選タイム1分32秒台。 2015年 第１戦 クラ ...