クロちゃん@ZC33Sのブログ一覧

昨年いただいたPIVOTのスロコン

宝の持ち腐れにならないよう、
活かしたいと思っていました。

まずは気になるエコモードで、
燃費が良くなるのかをチェック

季節柄、暖気運転も長くなるし、
ちょい乗りも多くなる年末年始

同時期にマフラーも変えたことで
純粋なスロコンの効果も曖昧に。

そこへガソリン添加剤も入れた
ことにより、何がなんだか…。

エコモードはかったるいとの
口コミをよそに、これまでの
自分のアクセルワークとさほど
変化もなかったことで、
これはこれで有りでした。

そして前回の給油をした時に
スロコンをレスポンスモードに
設定変更しました。



切り替えて早々、慌てました！

アクセルを踏んでいるつもりも
ないというのに、グイグイと
加速をしていくではありませんか！

ん？何か壊れたの？って
思うほどビックリしました。

運転もしやすくなりました。

今までよりも回転を上げてから
シフトアップするようになり、
こりゃぁ燃費も悪化するだろうなと。

マフラーサウンドも回したほうが
いい音を奏でるので、ついつい
アクセルにも力が入ります。

それから2週間が経ち、今回の
給油となりしたが、燃費計を
見ていても悪化の様相はなく、
回転を上げているのに何故？

アクセルを抑えても踏んでも
燃費が変わらないということ？

ま、悪化しないなら踏んだほうが
楽しいし快適てすよね。

レスポンスモード、楽しいです。

となると、気になるのはパワー
モードということになります。

もう一段階段を登ることになると
ちょっと怖い気もしますね。

流石にこれにすれば燃費は
悪化するだろうから、当面はこの
レスポンスモードで楽しみます。

Mさん、いいものをほんとうに
ありがとうございました。