クロちゃん@ZC33Sのブログ一覧

既に燃費記録ではアップ済みですが、
夢だったリッター20の目標を
達成することが出来ました。

と、お伝えするつもりでいたのですが、
ぬか喜びに終わってしまいました。



画像はツーリング翌朝の給油時の
ものになります。

燃費計で19.9だったので、20には
届かなかったなと思って給油し、
実燃費を計算したら、かろうじて
リッター20を超えていました！



トリップメーターは457.4kmを
示しており、給油量が22.7Lなので、
計算をすると、20.14になります。

ところが、パソコンにデータを
入力してみると、トリップメーターは
447kmと出るのです。

これで計算すると、実燃費は19.69と
なってしまうんです。

悲しいですが、こちらが正解なんです。

以前お伝えしたことがあるのですが、
うちのスイスポくん、トリップ
メーターとオドメーターに差が
出ることがあるんです。

また狂ってたのかと諦めるしかないです。

そんな中、ツーリングから帰宅時にも
走行距離を撮影していたものを
見て
発見したことがありました。



この画像の数値を見て判明しました。

詳しく説明すると、

給油前日のオドメーターは18278kmで
トリップメーターは437.4kmでした。

翌朝出社前にスタンドに寄って給油した
時のオドメーターは18288kmで、
スタンドまで10km分増えてます。

で、その時のトリップメーターは
なんと、457.4kmということで、
20km増えているんです。

10km走ったのに20km増えてる？

誤差の証拠画像が撮れました。

これはバグなのでしょうかね？

何度かこの現象に遭遇し、Dラーにも
話はしてあるのですが、そのままでした。

しかし、今回2つの証拠画像が
撮影出来たので、これをDラーに
持って行って話をしてみます。

スイスポ前に乗っていたワゴンRでも
同じように燃費記録を付けていて、
オドメーターと、トリップメーターに
差が生じたことは一度もなかったので、
これはこの車のメーターが何か異常を
抱えているということが言えます。

ということで、話は戻りますが、
夢にみていたリッター20は
達成できませんでした。

今回、ツーリングでワインディングを
それなりに踏み込んで走ったし、
暑かったのでエアコンも多用したし、
帰りの一般道は混雑区間も多かったのに、
19.69ということで、過去最高記録を
更新することが出来たのです。

やはり長距離走行だと燃費が
伸びますね。

アドパワーの効果もあると、
確信出来るデータとも言えます。

このツーリング工程、秋だったら
リッター20達成できただろうな…。

よし、またツーリングに参加しよう！