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トヨタ
三菱
スズキ

トヨタ カローラアクシオ  

イイね!
トヨタ カローラアクシオ
フルノーマルの状態からコツコツと弄っています。 主な変更点 脚周り ダンパー…KYBローファースポーツ NZE161用 スプリング…RS☆R Ti2000 NZE161用 トヨタ純正 ステアリングナックルボルト(キャンバーボルトとして使用) TRDフロントスタビライザー 16#フィールダー用 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月01日

トヨタ シエンタ  

イイね!
トヨタ シエンタ
現行(10系)シエンタ、86とはまた違う意味で自分がまず買わないようなクルマだと思っていたんですが生活環境の変化に伴い家族車として購入。何気に初の新車です。一応自分名義とはいえ自分ではたまに運転するくらいなんですが、まだ現行車とはいえコンサバな造りのアクシオと比べると今どきのクルマってこんな感じな ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月03日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
以前乗っていたミニキャブ(DS64V)を事故廃車にしてしまい、その代替としてやむなく購入。 ミニキャブと似た仕様でハイルーフの5速車ですが、型式が64→17と一世代新しくなったこともあり結構な変化を感じます。まずエンジンがK6A→R06Aにスイッチしたことで低速トルクが増し運転がしやすく、また軽ハ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月03日

三菱 ミニキャブバン  

イイね!
三菱 ミニキャブバン
好き勝手に弄り倒した結果仕事で使いづらくなってきたカローラに代わる通勤車として中古で購入。仕事のみならずタイヤホイールなどの荷物運搬用としても重宝しています。 2014年、自社生産モデルだったU60系の生産終了(i-MiEV除く)に伴い三菱ミニキャブはスズキ製キャリイ/エブリイのOEMモデルへと ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年01月24日

トヨタ 86  

イイね!
トヨタ 86
短期間保有して売却するのが前提の3台目。 自分が今まで乗ったことがないタイプのクルマに乗る経験を得たくなり購入。自身初の2ドアクーペ、FR、6MTと不慣れゆえいろいろと戸惑いもありますが、こうしていかにもなスポーツカーに乗るのも最初で最後かと思いますのでよろしくお願いします。 (R5.7/9追記 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月05日

プロフィール

「[整備] #カローラアクシオ ステアリング交換(ZN6後期純正流用) https://minkara.carview.co.jp/userid/3332801/car/3065961/8251280/note.aspx
何シテル?   06/01 19:06
(未定)と申します。 自車に関するネタを投稿しています。基本的に何かやったときしか浮上しないと思いますが、皆様よろしくお願いします。
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REALブラックカーボンステアリングGR用マークX 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/21 22:01:35
ステアリングスペーサー取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/21 20:33:56
トヨタ フィールダーZRE162G純正マフラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/27 22:24:21

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スズキ エブリイ スズキ エブリイ
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三菱 ミニキャブバン 三菱 ミニキャブバン
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