KENWOOD KFC-RS173S  

エクリプスクロスPHEV は静粛性が高いので、どうせなら良い音で音楽を楽しみたい。純正スピーカーだとやや高音と低音が足りない様に感じられる為、フロントスピーカーの2Way化を考えた。
愛車はPモデルなので、純正のスマートフォン連携ナビ・オーディオシステム搭載。アンプのパワーが限られる事を前提として、各製品を比較検討した。
拘ると幾何級的にお金が掛かる分野なので、「そこそこ」というのも重要な検討要素。
三菱車用ブラケット等の追加部品購入が不要、型落ちで価格も下がりコスパが良い事から、本品を選択した。
敢えて2017年モデルというのが実は大きなポイントで、2021年モデルはハイレゾ対応となった一方でスピーカー効率が大幅に低下しており、純正のアンプだと鳴らし切れない心配があるので選択しなかった。（多分ハイレゾ音源までは車で聞かないだろうし）
初代の愛車、EXA以来のケンウッド、期待してます。
取付〜エイジング後に最終評価するので現状は星４つ。

（追記）
ダッシュボードとリアをClarionのSRTシリーズに交換した所、フロント側はダッシュボードのSRT1033がすっかり主役になってしまった。現在RS173Sは主に低音担当。
SRT1733はエクリプスクロスが適合対象外なので、しばらくウーファーとして活用する予定。
取付が簡単なのは美点。型落ちなので流石に品薄？