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めっけるの"めっける少佐の愛馬" [三菱 エクリプスクロス PHEV]

整備手帳

作業日:2021年7月11日

ドリンクホルダーへのイルミネーション取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
夜になると、ドリンクホルダーが見えにくい。
そこで、みん友の@かまろんさんがやっていた改造をオマージュ。(パクり、とも言う。@かまろんさんごめんない🙏)

アプローチについては私なりにアレンジしています。
2
先ず事前準備。
ドリンクホルダーに2箇所のLEDを取付する為、電源引き回しと分岐用に配線をプレハブ化しておく。
LEDも配線延長するが、この時接続部はプラスとマイナスで位置をずらしておく事が重要。
同じ部位で接続し絶縁してしまうと、そこだけ太くなって後々苦労する。
LEDは極力目立たない様にする為、φ3mmを使用した。
3
続いて、ドリンクホルダー部にドリルで穴加工して配線ガイドを通す。
LEDのホルダーはφ5mmなので、穴もこのサイズにした。
ここから配線ガイドを矢印の方向に通して行くが、これが中々難しい。
センターコンソールの下側から手を突っ込み、穴からガイドを挿入しつつ、そのの先端を引きずり出すイメージでアプローチすると何とか通せる。
4
配線ガイドにLEDをしっかり固定して穴から引き出す。
穴サイズには余裕が全く無いので、LEDは配線ガイドにテープ等でしっかり固定し、且つ太さを抑える必要がある。(輪になっている方は、穴を通せない)
配線接続部がLEDより太かったりすると、そこでスタックし、作業やり直しになってしまう。

LEDを引き出ししたら、ホルダーを取付するが、作りが悪くてこのままだと簡単にLEDがすっぽ抜ける。(お陰で3回くらい作業やり直しになった)
瞬間接着剤で仮固定して対策とした。
5
ホルダーを穴にはめ込む。
狭い場所なので、ピンセットかラジオペンチが必要。
嵌め込み出来ればLEDはしっかり固定される様だ。
6
電源は以前の整備で取り出しておいたセンターパネル部から。矢印の方向で配線を通すことが出来る。(が、ピンポイントでここを通すのは結構苦労する。)
詳細は以前の整備手帳に掲載しています。
7
後ろ側のドリンクホルダーにも同様に作業し、最後に配線接続。エーモンの細線用接続端子は着脱も施工も楽なのでおすすめ。
8
試験点灯。
LEDの色は純正のアンバー色に近いオレンジを選択。
明るさも丁度良い感じ。

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この記事へのコメント

2021年7月11日 22:38
こんばんは😄
そこ夜は暗くて使い勝手が悪いので、純正で照明が付いていて欲しい部分ですよね!
やり方も色々ある事、勉強になりました😉

さて!自分もそろそろやろうかな!
と思うものの、暑くなってきたので
やる気下がり気味です🥲

コメントへの返答
2021年7月11日 23:13
おばんです。
センターコンソールをバラす勇気が無かっただけですわ。
やっぱり、ここは何かしら照明が欲しい所ですよね!
次は何をやるんですか?楽しみにしています♪
私は来週、ボンネットダンパーを取付しようかと。

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