siecle TREC-ATX compact  

品番：ATX-S1

＜商品詳細＞
●TREC-ATXcompact はアクセル開度に対するＥＣＵへの指令を制御することにより、ＡＴ・ＣＶＴ車のシフトＵＰポイント制御を可能にしたこれからの時代の画期的なコントロールシステムです。
●31段調整によりドライバーに最適な調整が可能！(左の位置でノーマルモード)

インプレ～♪
・取り付けて最初に感じた事は。。。ノーマルモードのアイドリング時に新品のバッテリーを入れた時のアイドリングだった事ですね！pivotの赤雷神を付けてるんで、分かりやすいです＾＾

ダイヤル調整ですが、5段・10段・17段・20段と色々試してみたところ、ダイヤルを上げるごとにスムーズに走って行きますねぇ～♪

取りあえず15～20段で様子を見ようと思います。

個人的に思う事ですが、赤雷神との相乗効果が大きい様な気がします。　それと、マフラーがノーマルだったらまた感じ方が違ったでしょうね！

総合評価で、星は4つですね(￣∇￣)☆

追記：5～15段で調整中。。。

追記：12段がちょうど良いかな。。。

追記：エキマニ 遮熱板の純正アース部分を ”マフラーアース 8sq” で強化したため、一気に5段へ下げました(笑
http://minkara.carview.co.jp/userid/333491/car/232898/3740869/parts.aspx

追記：Spirit Fire（D-SPARK）の取り付けをしたので、10段で走ってみました。加速が良いです！

追記：現在、ノーマルモードにしてます。道路（高速・その他）の状況などで5～7段にする事もあります。

関連情報URL：http://www.siecle.co.jp/index.html