Comeonmakemydayの愛車 [
フォルクスワーゲン ポロ]
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オイル交換
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古いフィルターは缶を分解して中のフィルターだけ除いて職場で破棄する産廃にしれっと混ぜてます笑。
オイルも職場の廃棄オイルに流しリサイクル業者に回収してもらいます。
今回缶を切ってなかのフィルターを排除するときフィルターもよく観察したのですが、目につくような残留物などはなくフィルターとはいえど目詰まりするようなろ過を行うようなものではなく、むしろかなり大きめの不純物を取り除くような目的を設定してる事を大いに感じました。極端な話ですが、フィラーから注ぐオイルに仮にも不意に虫や小石などが入ったのをろ過するくらいの物かと。この調子だと1万km交換のグレードのオイルで1回おきでも良いと思いますね。
次回は緩めて残留オイルを出し、また取り付けるだけにすると思う。
フィルターの残留物など皆無に等しいとはいえ熱とオイルにさらされるので経年劣化という観点で交換する感じになる。まあたかだか¥1500ほどの物ですがね、意味が無いことをしたくもないですから。
- 1:年1回の恒例の時がきまし ...
- 2:ウマを架けてドレンを緩め ...
- 3:新しいドレンパッキンをセ ...
- 4:用意していたフィルターは ...
- 5:フィルターは20Nm規定 ...
- 6:ここではウエスで拭くだけ ...
- 7:新オイル投入します。 フ ...
- 8:濃い目のコーヒーです。 ...
- 9:タイロッドエンド部
- 10:ボールジョイント部 ア ...
- 11:古いフィルターは缶を分 ...
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン >
エンジンオイル交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2025年08月23日
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