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Comeonmakemydayの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]
キーの外装交換について
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オリジナルはサイドの合わせ目にナイフや精密ドライバーでこじ開けると分解できました。<br />
 しかし破壊したら再利用不可の覚悟でしなきゃいけませんし、さらに中身の基盤は絶対壊せないので、そういうのを念頭に工作しないとダメなヤツです。<br />
 個体差で接着がガチガチのとか、逆に簡単に分割できるヤツとかあります。自分のは接着がキツく完全に破壊でしたが、これはヤフオクでゲットしたドナーで殻割が成功したヤツ。一応使えそうで、またプラリペアの溶剤とか瞬間接着剤で使えますが、結局ヤフオクで売ってたコピーの方を使いました。
オリジナルはサイドの合わせ目にナイフや精密ドライバーでこじ開けると分解できました。
 しかし破壊したら再利用不可の覚悟でしなきゃいけませんし、さらに中身の基盤は絶対壊せないので、そういうのを念頭に工作しないとダメなヤツです。
 個体差で接着がガチガチのとか、逆に簡単に分割できるヤツとかあります。自分のは接着がキツく完全に破壊でしたが、これはヤフオクでゲットしたドナーで殻割が成功したヤツ。一応使えそうで、またプラリペアの溶剤とか瞬間接着剤で使えますが、結局ヤフオクで売ってたコピーの方を使いました。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
 

プロフィール

「[整備] #ポロ キーの外装交換について https://minkara.carview.co.jp/userid/3335310/car/3470976/8590871/note.aspx
何シテル?   04/01 02:31
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乗り出し34000kmの中古です。 スマートのフォーフォーかルノーのトゥインゴも視野に楽 ...
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