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イイね!
2012年07月21日

プッシャアァァ!!

プッシャアァァ!! またブローオフ仕様に戻す私。
バックタービンかブローオフ、どっちかはっきり決めろよw


というワケでこんばんは。かめッピです。

先週言ってたうちの180の不具合症状ですが、
今日、クルマ屋さんに報告・相談しました。

・8~9割でアクセル開けると加速が伸びない
・ピークブーストは0.5~0.6kgくらい。



”アクチュエータとかソレノイドバルブじゃないか~?”
なんでも純正ブーコン的なヤツがイカれてコンプレッサーが本来の性能を
発揮できてないのカモとのこと

『そこら辺の純正パーツいろいろあるから、診断してみるよ』
『ひとつひとつ潰し込みしていこうぜ!』

その言葉に、嬉しすぎてずっと笑顔のままでしたw
やっぱノウハウあるショップは違うわーw


というわけで、来週から180を預けようと思います
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/07/21 20:21:50

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この記事へのコメント

2012年7月22日 0:31
ディーラーとか量販店も身近な存在で頼りになるけど、それ以上に自分の車をよく知ってくれているショップさんがいると心強いよね♪
車弄りについてもいろいろアドバイスしてくれるし、実際自分もお世話になるショップさんのおかげでここまで車遊びが楽しめるようになったからね。

ちなみにアクセル10割(全開)だと問題無いの?
コメントへの返答
2012年7月22日 17:11
しかも他に来ているお客さんとも喋るコトができるから、コミュニティが広がるしね!!


8~9割からアクセル全開までの間で出てる症状(;^ω^)
ベタ踏みしてもなんか詰まってて加速していかない感じ。

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