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/// KENの愛車 [アウディ S8]

整備手帳

作業日:2017年9月23日

プラグ交換(BOSCH 740-FGR6KQE)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先ずは、メインカバー中央と両サイドのカバーを外し、インテークパイプを外します。
2
次に、ソケットレンチ10mmで、ダイレクト・イグニッションコイルのボルトを外していきます。 

※カプラーは先に外しておきます。
3
プラグレンチでプラグを外します。
4
Vバンク左奥側はレイアウト上、ABS配管ラインの間からレンチを挿し込み外します。
5
プラグホールもチェックします。
綺麗な状態でした。
6
プラグの電極と焼け具合をチェックします。

若干白く乾燥していたので、まずまずの焼け具合と判断。
7
2年間使用のDENSO製イリジウムIK20プラグ(左)と、BOSCH製純正4極プラグとの比較。
8
8本交換後、アイドリング10分~15分行い学習させ完了です。

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