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道路は、雪がないので走ってみました♪
んっ　その前にブレーキに違和感がある
止まれるので、クロスミッション初体験に出発です！

やばいです　吹けあがりが・・・
１速のタコメーターの吹けあがりの感じが
２・３・４速と続きます！

レッド前で、ギヤ変えても6000ｒｐｍ位で
回転数の落ち込みなく、すぐ吹けあがります！


純正のタコメーターしかついてないので
２回位レッドぶち切り、油圧計の所まで
いきまいしたわ・・・

エンジン壊しちゃいます・・・

あ～　はじめて、ギヤ比が合うだの合わないだのの世界が
わかった気がします

加速は楽しいけど、ファイナル変えないと
回転数高くて厳しそうだな・・・
もうちょうい様子見で、このままでいます♪




ブレーキに問題があります。
また、似たような症状があった方や、解る方、ご教授お願いします。m(..)m

ブレーキの症状です。

踏みしろがなく、ロックまで行きませんが、軽く踏んだだけで、ガツンと効きます。

今回、エンジンルーム塗るにあたって、ブレーキブースター取り外し
マスターシリンダーオーバーホールをしています。
ちなみに車は、ＧＴのリヤドラムブレーキをディスクに変更しています。
（作業前は、問題なく普通のブレーキの感じでした）

考えられる不具合

①マスターシリンダーオーバーホール時に間違って組んでいる。
　（確認して組んだので、大丈夫な気がします）

②マスターバックの組み方に変なところがあるんじゃないか？

③Ｐバルブの不具合？
　（嫁にエア抜き手伝ってもらったとき、リヤのフルードの出が弱かったな～　踏む力が
　　ないと思ってたけど・・・　勢いよく出なかった・・・
　　マスターからＰバルブまでの配管ばらしてるので、何か悪影響があるのかな～）

アドバイスよろしくお願いします。m(._.)m

後ほど、またエア抜きとかやらないといけないので、キャリパーもオーバーホール
しながら、不具合探します。