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イイね!
2009年02月13日

あかんあかん(^^;)気を抜いてはいけません(ちょっと反省)

あかんあかん(^^;)気を抜いてはいけません(ちょっと反省) 平成19年式ワゴンR、12ヶ月点検です。と言うか、リヤバンパー(&テールレンズ)をぶつけてしまったので交換がてら点検もと。で、バンパー交換をするのにやりやすい高さにリフトアップして作業するんですが・・・・、最近のスズキの車は、写真の下側の様にジャッキポイント&フックがあってそこにアームをかけてリフトアップするんです。でね、写真の様にリヤサスペンションのアームとジャッキポイントが接近しておりまして、リフトアップする時についつい両方にかかるようにアームをかけてしまいまして。(^^;)リフトアップの時、「バインッ!」と言う音と共に、車が軽く揺れる訳ですよ。(車を上げる→リヤサスアーム下がる→リヤサスアームの方から少しずれる→ジャッキポイントにリフトのアームが残る・・・落ちたりはしませんのよ)(;゜ロ゜)ハッっと思いながら良く確認して原因を見つけた訳ですけど、あーびっくりした。いつもやってる事とはいえ、少し気が抜けていたかもしれません。反省します。

(この後、外したバンパーを適当に積み上げて置いておいたら突然崩れるように落ちてきたんです。それもリフトを上げ下げしてる時に。思わず「ごめんなさい。」と呟いてしまった。)Σ(T▽T;) ナンカワルイコトシタ?シタカ?
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Posted at 2009/02/13 18:47:10

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この記事へのコメント

2009年2月13日 19:32
どうもこんばんは。
リフトアップが分かりやすくていい反面、ここの溶接部からドンドン錆びていき、しまいには折れそうな気がします・・・。
(↑ホンダとかもですね)

(^^;)ユウセツザイデスグニイカレソウ・・・
コメントへの返答
2009年2月14日 12:33
こんにちは(^^)

平成17年式あたり(も少し前かな??)からこんな感じかと思われますが、まだ錆の発生はありません。
(^^;)

平成ヒトケタの軽自動車はあっと言う間に錆が発生する気がしてます。
(スズキに限る♪)
2009年2月13日 21:08
そういう所からサビが出ませんか?(汗)

こちら塩カリで…

今年、クリアのシャシブラをポイントに吹いておきました(笑)
コメントへの返答
2009年2月14日 12:37
こんにちは(^^)

とりあえず錆びそうに無い顔(表面)をしてます。

最近じゃスバルのサスアームも錆びるようになって来たなあ。
...( = =) トオイメ

(昔は過剰品質と言われてたのに)

最近はシャシブラを吹くことも減ってしまいました。
(余程リクエストされないとやらないっす)
2009年2月14日 1:43
お疲れ様です。

某カー用品量販店でBDをリフトアップされると、サイドスカートがパコッと半分外れます( ̄ェ ̄;)
その系列の店舗のリフトはサイドシル下面全体で支えるので、BDやBGのようにサイドスカートがシルの耳(?)部分にかかってる構造だと、スカートに力が掛かって最悪は破損・・・。

>ナンカワルイコトシタ?シタカ?
私も、時々「あっ、わりィ」とか「ゴメン」とか言ってしまうことがあります。なんで( ̄ー ̄?)
コメントへの返答
2009年2月14日 12:42
お疲れ様です(^^)

>サイドスカートがパコッ・・・・

リフトポイントのボディ側がへこんでいると、どうしてもなってしまいます。(すぐ直る程度ですが)

>サイドシル下面全体・・・
そのタイプのリフトだと上げられる車はかなり限定されてしまいますね。
車種別のアタッチメントは無いんでしょうか??

この日は何かこの車が訴えかけているような気がしたのでつい・・・(車が落ちたら命がけですし)

(^^;)>

プロフィール

「暑さ(湿気)に負けそうです。」
何シテル?   06/30 15:19
車に関することなら何でも相談してください。 変な名前ですが、宜しくお願いします。(^^)> 放置がすぎる(^^;)営業してますよ。
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