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イイね!
2009年04月14日

部品が無いなら・・・・・(ガスケット位なら~)(^^)v

部品が無いなら・・・・・(ガスケット位なら~)(^^)v 昭和58年式コロナハードトップです。TT142、ツインカムターボって奴ね。排気漏れがあると言う事で入庫しました。エンジンをかけると「ボーボーバババババ・・・・」音がターボ周りから聞こえます。覗いて見ると・・・・タービンアウトレットのナットがあらへんやん(><)これはダメだわ。お客様(同級生だけど)いわく、「部品(ガスケット)がもう廃盤だって~」確かに部品屋さんに問い合わせても、「廃盤です」と言われてしまいました。こういう時はもうガスケットを作るしかありません。排気周りなので銅板で作ります。ホームセンターへ行き0.5mm厚の銅板を購入し、外したタービンアウトレットを型にして金切り鋏で切り出します。真ん中の大きい穴は金切り鋏では切り難いので、ドリルで小さい穴を沢山開け、大まかに穴を開けた後、仕上げとしてリューターで整形します。純正のガスケットの厚みが約1mmだったので2枚作って完成です(2枚重ねにします)ここまで約3時間かかってしまいました(マフラー周りのネジがなかなか外れなかった(><))。ガスケットが切り出せれば後は取り付け~。取り付け後エンジンをかけるとすっかり排気漏れの音は消え、新たにファンベルトのキーキー音が目立つようになりましたとさ(^^;)

さて、このガスケットがいつまでもつか・・・・_(^^;)ゞ(さすがにテストした事無いです)
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Posted at 2009/04/14 18:45:02

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この記事へのコメント

2009年4月14日 22:03
お疲れ様です。
お~、さすが職人技ですね
(^^)

TT142とは懐かしい・・・。
ツインカムターボで、ついでにツインプラグのやつですね。
コメントへの返答
2009年4月15日 12:28
お疲れ様です(^^)
そそんな(^u^)>工作程度の出来にしかなりませんでした。

ホント見なくなりました。むかーしむかーしツインプラグエンジンを見た時、
「??8気等??( ̄ー ̄?).....」なんて悩んだ思い出が♪
910ブルのZ型エンジンでした
2009年4月14日 22:27
お疲れ様ですぅ~☆
TT142・ツインカムターボを、実際に見たことはありませんが、画像をみると何だか凄そうですね。
(^^)

そしてガスケット
ターボじゃなければ、耐火パテとかでシールするという手もありますね☆
(^^)デモヤッパリガスケットノホウガイイデスヨネ!!
コメントへの返答
2009年4月15日 12:36
こんにちはでっす(^^)
昔の車らしくカクカクのシャープなデザインですが、鉄板の薄さが伝わってくる乗り味でした。
軽い~1170kgだって・・・・・・

S13シルビアもこのくらいだったか
( ̄ー ̄)

>そしてガスケット・・・・

お金と技術があればアウトレットに溝を掘って銅線を入れてガスケットと一緒に挟めば完璧でした。
(そこまでやる必要は無いでしょうが)
(^^;)
2009年4月15日 0:23
車への愛情とその愛情に応える車屋さんがあってこそですね。


ちょっと感動しました^^;
コメントへの返答
2009年4月15日 12:38
こんにちは(^^)

いやあ_(^^;)ゞそんな事を言われると・・・・

体中がこそばゆい♪

アレ?フロハハイッテルゾ(^^;)>

プロフィール

「暑さ(湿気)に負けそうです。」
何シテル?   06/30 15:19
車に関することなら何でも相談してください。 変な名前ですが、宜しくお願いします。(^^)> 放置がすぎる(^^;)営業してますよ。
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