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  5. さすが広い国の車だなあ(アストロのエアコンコンプレッサー) [山下おう吐]
とあるスバル好きの整備士の日記
イイね！
   
2009年06月12日

さすが広い国の車だなあ(アストロのエアコンコンプレッサー)

さすが広い国の車だなあ(アストロのエアコンコンプレッサー) 平成8年式アストロです。走っていたら「ガチャガチャ言い出した。」と言う事でエアコンコンプレッサーの交換です。(ロックしてました。)国産車ならコンプレッサーがロックしてしまった時エアコンが入っているとそのままベルトが切れてしまうのですが(エアコンON＝クラッチ繋がってる→ベルト切れる)、さすが広い国の車だけあってこの車のエアコンのクラッチはコンプレッサーロックしたあとクラッチが繋がっていると、クラッチの安全装置?が壊れてプーリーがフリーになり、ベルトが切れることを防止しているようです。

砂漠の真ん中の道を走る事もあるんだもんね～(^^;)最低限、走行に影響の無いような設計になっているのかな？

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2009/06/12 18:34:00

   

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アストロ エアコン コンプレッサー ロック それにしても大きい車だけあってコンプレッサーの容量もでかいね(^^)
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この記事へのコメント

３コン３
2009年6月12日 20:43
こんばんは☆
さすがアメ車って感じですよね。
そしていろんな意味で凄い(笑)
(↑整備性とか品質とか)
（＾＾；）
コメントへの返答
2009年6月13日 12:22
こんにちは(^^)

＞さすがアメ車って感じですよね･･･

一つ一つのパーツが大きく作ってある気がしました。
(まあエンジンも大きいですし(V6、4300cc)(^^;)）

その割にはと言うか、エンジンが室内に食い込んでいるので運転席や助手席の足もとは軽自動車より狭かったりします。
(￣▽￣;)
EE102
2009年6月12日 23:56
お疲れ様です。
>最低限、走行に影響・・・
どうも大雑把なイメージですが、実際はそうでもないんでしょうかね～
(´ρ`)
コメントへの返答
2009年6月13日 12:26
お疲れ様です(^^)

＞大雑把なイメージですが････

やはりイメージどおりだと思います。

この車、スタークラフトと言う奴なんですが、内装にウッドパネルが貼ってあるのですがすべて木ネジで留まっています。

(何の迷いも無く、プラスチックのダッシュボードやドアの内張りにズドーンとネジが打ってあります。)
(^^;)
３コン３
2009年6月27日 18:42
お疲れ様です☆
エアコンと言えば、セカンドカーのエアコン。

アイドルアップはすれど、クラッチがつながらなくなりました。
電気的な要素か、それとも・・・。

↑それともの方が厄介ですね
（＾＾；）

出かける予定をキャンセルして、テスター片手に関連部品を調べる事になりました・・・。
（＾＾；）

が、エアコン関係はよく分からない分野なので、ある意味勉強になって良いのかもしれませんね。
（＾＾）

ｵｶﾈｶｶﾘｿｳﾃﾞｽｶﾞ・・・
コメントへの返答
2009年6月27日 18:59
お疲れ様です(^^)

エアコンのクラッチが繋がらない時は･･･

実はそんなに私も詳しくないです(ｵｲ

圧力スイッチか、リレーがおかしいか････

実はガスが抜けてるとか･･･？

_(^^;)ゞｹｲｹﾝﾆﾏｻﾙﾍﾞﾝｷｮｳﾊｱﾘﾏｾﾝ♪


   

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