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イイね!
2009年07月18日

部品取り車がら流用してやろうと思ったら(残念でした~(><))

部品取り車がら流用してやろうと思ったら(残念でした~(&gt;&lt;)) レガシィワゴンBH5、D型です。マイカー(予定)です。(^^;)事故でタイロッド(運転席側)がグニャリと曲がってしまったので、とりあえずうちにある部品取り車(BH5の初期型)から部品を外してみたんですが、なんだかサイズが違うなあ??と思って並べてみました。「・・・ちぇっ(-。 -; )使えないか~。」スバルがたまにする事ですが、(どこのメーカーも一緒かな?)その車の最終型モデルの場合、次期モデルに使われるであろう部品が付いている事があります。(もしくは他の新型車が出たあとのモデルチェンジで部品が変わる)おかげで初期モデルのパーツが流用できない事がよくあります。(BP5でもA,B,C型とD型以降とパーツが違うんですよね。)

面倒だなあ_(^^;)ゞワタシノバアイオカネヲセツヤクシタイトイウノガホンネデスガ

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Posted at 2009/07/18 19:33:41

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この記事へのコメント

2009年7月18日 21:18
お疲れ様です。
年次改良で熟成していくのが、スバルのいいところですが・・・。
こういうこともあるんですね~。
ヽ(  ̄д ̄;)ノ
コメントへの返答
2009年7月20日 12:20
お疲れ様です(^^)

現状から良くするためとはいえ(コスト的にも)、流用が効かないなら逆に不都合が出る気がしますが、どうなんでしょうね?
(^^;)

仕方なくプレスで伸ばして繋ぎの部品で使いました。
(^^;)
2009年7月20日 14:54
こんにちは。
スバルの場合、年式・グレードなどなど・・・によって、こまい部品の仕様が違ったりしますよね。
(^^;)

いい事でもありますが・・・。

部品流用と言えば、いずれレガシィの縦CVTが、他車種にも広がりそうな匂いがします。
(^^)
コメントへの返答
2009年7月20日 18:32
こんばんは(^^)
>こまい部品の仕様が違ったりしますよね・・・

不良在庫がはける♪と思っても微妙に違ってたりしてがっかりする事もあります。
(><)

縦CVTは他車種だけでなく、他メーカーにも採用されると富士重工としては万々歳でしょうね。
(^^;)ケイエイハダイジョウブカナ?

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