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2009年07月23日

ブレーキを踏むと・・・・(ハンドル取られるくらい振動するって)BOXY

ブレーキを踏むと・・・・(ハンドル取られるくらい振動するって)BOXY 平成14年式ボクシーです。車検整備です。お車をお預かりする時に、「60~70km/hぐらいからブレーキを踏むとハンドルに凄い振動が出るんですが・・・」「フムフム、ちょっとブレーキパッドをチェックしますね。・・・ああ、もうパッドは交換時期ですし、多分ブレーキローターの方も何か不具合が出てるかもしれませんね。」「お願いします」と言う事で、車をリフトアップしてブレーキローターをチェック。するとローターの端が上の写真の様に赤いラインの間だけ少し錆びていました。パッドの当たり面であるローターのこの部分が錆びていると言う事は当たっていないイコール、ローターが歪んでいると言う事になるのでローター研磨をする事にしました。(ブレーキパッドももちろん交換ね♪)で、ローター研磨はうちに出張してやって貰えるので、研磨している所を見ていると、思い切り研磨跡が偏心してました。(ローターが歪んでるんだね)ブレーキ屋さんの大将に、「こんなに歪むもんなんですね~」と聞いて見ると、「いやあ、この車(AZR60)は良く削るよ~、5年も経つと歪んじゃうみたいだね~(^^)」だそうです。(^^;)ボクシー、ノアにお乗りの方そうなんですか??

ブレーキ屋さんの大将は「最近の車のブレーキローターは昔のに比べて材質が悪いと言うか、スカスカだね」と、おっしゃってました。

新車から一年しか経っていない車も研磨する事があるそうで・・・品質??(^^;)

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Posted at 2009/07/23 19:04:37

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2009年7月23日 20:17
お疲れ様です。
こちら塩害地方では、もう凄い状態の物を目撃したりします・・・。
(^^;)

そして最近、こうなるのはもしかして、パッドクリップ取り付け部周辺が腐って、戻りが少し悪くなっているのも関係しているのかな?と思ったりもします。
(^^;)オモウダケデスガ・・・
コメントへの返答
2009年7月24日 12:24
お疲れ様です(^^)
そうですよね~塩害にくらべたらまだマシな状態かも知れませんね
(^^)

パッドを新品にした時にクリップも確認しましたが特に異常は見られませんでした。

ローター研磨の途中で、かなりの偏心が見られたので、ローター自体の歪み(元々?)なのは間違いなさそうです。

(^^;)
2009年7月23日 22:28
お疲れ様です。
コストダウンされてしまってるんでしょうかね~。
コメントへの返答
2009年7月24日 12:26
お疲れ様です(^^)

納入会社も厳しいコストの中頑張っているんでしょうね。
(><)

でもこれは駄目だわ~歪みすぎです。
(^^;)
2009年7月25日 9:17
鉄の材質といっても沢山種類がありますからねぇ

メーカーから「協力値段」なんていわれると材質下げるか焼き入れや加工を手抜きするか・・・

兎に角、鉄ってきちんとした工程踏まないとひずんできてしまいます。
T社はそういう見えないところでコストカット計っているのですかね?

某エレベーターメーカーも材質がケチってあるところもありますよ
おいら達加工者から言わせるとショートンしないなんてありえないとかこんな材質使うなよなんてのが多々ありますよ
コメントへの返答
2009年7月25日 18:49
こんばんは(^^)

加工工程でコストカット出来なければ材質を落とすと言う事は仕方ない事かもしれませんね。
(><)

どの業界もコストカットに必死なんですね。
(^^;)

不具合出てからじゃ遅いのに~
(-ε-)ブー

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「暑さ(湿気)に負けそうです。」
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