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イイね!
2009年07月30日

パンク修理の裏側(タイヤのね)

パンク修理の裏側(タイヤのね) お客様からタイヤの処分を頼まれまして、(ホイールに付いたまま)タイヤを外してアルミホイールを取って処分しようとした時に見つけました。バンク修理を裏から見るとこうなってます。(細長いプラグを二つ折りにして穴に挿入するタイプ、うちもこれです。)打ち込むプラグはネバっとする物で覆われているので硫化剤を塗る事でタイヤのゴムと一体化する様な感じになってます。表側(トレッド面)は路面との摩擦により無くなってますが、抜ける事はありません。(よほどの事が無い限り(^^;))パンク修理はこれで充分だと思います。

穴が大きすぎてこの打ち込みプラグで穴が塞がらない場合は内側からパッチを当てて直す事もあります。

リッチ編集使ってみた♪意味は無いです_(^^;)ゞ

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2009/07/30 19:17:58

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この記事へのコメント

2009年7月30日 20:04
スタンドでのバイト経験があり、懐かしく拝見しています。


ジャッキアップせずに履いたまま修理するのが
僕の得意技でした  笑
コメントへの返答
2009年7月31日 12:24
こんにちは(^^)

タイヤ交換しない限りこの状態は見ることが出来ないな~と思ったのでアップして見ました。
(^^;)
 
無駄な情報ですが・・・_(^^;)ゞ

>ジャッキアップせずに・・・

角度的にやりにくくありませんでしたか?

やりにくいのは嫌いなんで私は外して修理してます。
(^^)b

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