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イイね!
2009年09月02日

うわあああ(><)ボルト外しただけなのに~(錆びてた)

うわあああ(&gt;&lt;)ボルト外しただけなのに~(錆びてた) お客様のジムニー(JB23)にリヤショックの取り付け部のガードを付けました。右側だけ♪。左側は・・・・(^^;)いやね、このガードを取り付けるのに、サスペンションアームのボルトを外さなきゃなら無かったんですが、そのボルトを外す時に、「あら?右側と違ってナットを回してもボルトが回らないな?」左側のボルトナットは外す時にボルトとナット、両側とも工具を使わないと共周りしてしまったんですが、(普通はそうです)左のボルト&ナットはナットだけしか回りませんでした。「うーん、ちょっと錆びてるのかな?」なんて思いながらボルトを回すべくロングストレートレンチで力いっぱい回しました。「ぬぅぁ~」(←目いっぱい力入れた♪)そうしたら、手に伝わった感覚は、「ニュリ」。・・・・・ハッ(゚Д゚ノ)ノエライコッチャ。よく見たらブッシュが割れちゃってました。('△`)まるっきり錆びてボルトとブッシュが固着してたのかよぅ。仕方ないので後日ブッシュ交換という事になりました。さて、どうやってこのボルト抜こうかしら。(;´・ω・)モウ

と言う訳でお客様にはこの写真をお見せして無かったので紹介してみました。(^^;)

お客様へ・・・納得していただけました?_(^^;)ゞシシンデシタ
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Posted at 2009/09/02 21:08:30

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この記事へのコメント

2009年9月2日 21:44
お疲れ様です☆

ブッシュのカラーとボルトの間が錆びて固着し、回しても回しても回らず、最後はブッシュが千切れてしまうんですよね・・・。

インパクトレンチを使ってもダメだったりするうえ、見た目で錆や固着具合が分からないのが辛い所ですね・・・。
(--;)
コメントへの返答
2009年9月3日 12:19
お疲れ様です(^^)

その通りでした(^^;)

場所的にボルトの反対側(ネジの方から)から叩き出す事が出来ません。

どうしよ/(-_-)\ コマッタァ・・・
2009年9月2日 22:15
お疲れ様です。

なんか、錆ネタが続いてますね~
(;^_^A
コメントへの返答
2009年9月3日 12:21
お疲れ様です(^^)

トラブルが出てブログのネタになる様な時は錆が原因になる事が多いです。
(^^;)

ネタサガシチュウ~キョロ^(・д・。)(。・д・)^キョロ

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