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イイね!
2009年10月09日

うわあ(><)やられた~(CR-Xのラジエーター)

うわあ(&gt;&lt;)やられた~(CR-Xのラジエーター) 何度も紹介しているCR-X(こちらだったり、これだったり)、さあ、整備も終わったし車検を受けるべ♪と思ってリフトから下ろし、洗車場でボディの埃を落とそうと軽くアイドリングをさせている時、下回りから緑の汁が・・・・「なんでLLCがっ!Σ(- -ノ)ノエエ~」下を覗くと、ラジエーターのタンクのカシメから垂れてるかな?と思いました。で、泣きながらラジエーターを外している時に原因を発見(ラジエーターを外すのも大変だよo(>-<)oモ~)しました。どうやら、ラジエーターの前側に付いているエアコンコンデンサーの取り付けマウントがラジエーターに当たって穴が開いたようです。(以前に見つけた人が何かしら対策してました。)取り付けマウントの付いている角度が左右で違っているようなのですが、気付かずに取り付けてしまった事が悲劇を招いたようですね。(^^;)あとやはりタンクのカシメからも漏れているようです。さすがメーターが20万kmも回ってる車だなあと思いました。

いつになったら車検が受けられるんだろ?( ̄∇ ̄*)

こちらのお客様(弟の友人)、数ヶ月前にこの車を手に入れたばかりで・・・「金食い虫だなあ(><)」「そだね(^^;)」

実はエンジンがB18Cに変わってまして(変更登録済み)、ラジエーターもコア増し(容量アップ)してあったのですが、こういう事になっていると言う事は、前にいじった時(人)から・・・ゲホンゲホン( ̄▽ ̄;)。

何も言えません♪
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Posted at 2009/10/09 18:56:29

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この記事へのコメント

2009年10月9日 21:43
おつかれさまです・・・。
ラジエターを外すって、簡単な車種はホント簡単ですが、酷い車は悲惨ですよね。
ましてやH田だから、修理することを考えていない取り付け方法の様な気がします・・・。
(^^;)
コメントへの返答
2009年10月10日 18:15
こんばんは(^^)

この車、エンジン乗せ換えに伴いエキマニもタイプR用(一体もの)に交換されていたので、ラジエーターとのすき間が減っていて取り外すのに苦労しまくりでした。
( ┰_┰) シクシク

ラジエーターヤサンハレンキュウダア(><)
2009年10月9日 23:14
お疲れ様です。
20年近く経てば色々ありますね~。
>エンジンがB18Cに
ボディが負けそう・・・。
コメントへの返答
2009年10月10日 18:17
お疲れ様です(^^)

いろんな人が手を入れている車のようです。
_(^^;)ゞワタシモナカマイリ

>ボディが負けそう・・・

ノーマルエンジンでも20万km走ればボディが歪むはずですから、こいつの場合は推して知るべしでっす。

ウンテンセキノドアガナンカユルイ(^^;)


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「暑さ(湿気)に負けそうです。」
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