至って普通のセルモーター交換・・・(でも・・・)(^^；)

平成12年式セレナです。エンジンがかからないという事で入庫ですが、セルモーターが逝っているという事が分かっているのでリビルト品の交換です。(^^；)バッテリーの－端子を外し、リフトアップしてB端子＆30端子を外し、取り付けボルトを一本外し、あとは上側から外す取り付けボルトを外すだけ～と思いきや、上側の取り付けボルトにアクセスするのに少々めんどくさかったです。(さすが悪名高き横置きSRエンジン)エアフロ&エアクリーナーの上側のふたを外し、ATのセレクトワイヤーを外し、やっと取り付けボルトにアクセスできます。(それでもソケットにユニバーサルジョイントを付けないと素直にアクセス出来ん(ｏﾟ3ﾟ)ﾌﾞｰ)外してしまえば下側からセルモーター本体は抜けてきますが(知恵の輪状態ですが）、素直に外せないのはどうかと思ったんですが、よくよく考えたら水平対向エンジンだってターボ付きならインタークーラーを外さないといけませんし、他のメーカーだってそうそう素直には外れないなあと思ったらこの車はまだましだわと思いました。(で、私は何が言いたいんでしたっけ？ｱﾚ？(´･д･｀)←ﾋﾄﾆｷｲﾃﾄﾞｳｽﾙ)