へーこんなエンジンがあったんだー(日産GA15)

以前、かなり前にエンジン交換したラシーンのエンジン(エンジンがかからない)を処分する事になったので(どこに置いてあったんだよ(^^;))、原因を知るべくばらして見ました。原因はバルブとピストンがお友達になって(笑う所♪)バルブが曲がって圧縮不良と言う事でした。(2番3番のインテークバルブが曲がってた。オーバーレブでもしたのかしら？)で、ついでだからピストンも拝んで見よっ♪と言う事でエンジンをバラバラにしてみて、あらまビックリ!o(゜◇゜o)ﾎｴ?ピストンリングが一本しか付いてませんでした。(基本的に市販車のエンジンのピストンリングは2本付いてます。後一本はオイルリング。)・・・・これどんなレーシングエンジン？(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ(レース用のピストンはフリクションロス軽減の為1本リングな事が多い。)まあ、燃費やらエンジンレスポンスの兼ね合いでこういう設計になったんでしょうが、こういうタイプだとエンジンオイルのメンテナンスにはかなり気を使わないとエンジンの寿命が短くなると思うんですが・・・``r(^^;)ﾈｴ

このエンジンが載ってる車に乗られてる方はエンジンオイルの交換には気を使って下さいね～
d(^-^)