ここを修理する時はこうやってああやって・・・(レガシィ)

平成9年式レガシィワゴンです。知り合いの中古車屋さんから、「ロアーアームのボールジョイントのブーツを交換して下さい。」と電話かありました。「ボールジョイントのブーツ？破れる事あるんだあ。」なんて言いながら快く引き受けました。(ｱﾀﾘﾏｴだ(^^;))で、リフトアップして確認。「お～破れとるなあ、この車のここが破れるなんて珍しいんだけどなあ。」今までこの車で(レガシィ、インプ、フォレスターなど)破れてブーツだけ交換したと言う記憶が余りありません。(ガタが出てボールジョイントを丸ごと交換した事はありますが)交換するブーツは社外品(純正同等品)です。で、ロアーアームを外しブーツを交換しようとあらためてボールジョイントを見ると・・・・「そうだ～この車のボールジョイントロアーアームから外さないとブーツ換えれないんだった。(><)←ﾊｽﾞｼﾃｶﾗｷﾂﾞｲﾀｱﾎ　こういう時は下の写真にあるボールジョイントリムーバーを使ってボールジョイントを外します。このリムーバー、単純にボールジョイントとロアーアームの間をめがけて叩き込むと言う原始的な工具ですが、これで充分外れてくれます。但し叩き込む事によってブーツは破れてしまうのでブーツを交換する事が最低条件になります。ボールジョイント本体にキズが付きそうに思えますが、結構キズを付けずに外れてくれるんです。d(^-^)

交換後はボールジョイントのガタも無く、タイヤの空気だけ補充してOKとなりました。V(=^‥^=)ﾌﾞｲ