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2009年11月06日

シフトレバーがグニャグニャする。(フォレスター)

シフトレバーがグニャグニャする。(フォレスター) 平成10年式フォレスターです。お客様が、「ミッションをどこに入れてもニュートラルみたいに、グラグラとシフトレバーが動くんだけど・・・」ハイハイ~そういう時は上の写真の様にシフトリンケージのブッシュが砕けてしまうからそうなるんですよ~d(^-^)。と言う事で下の写真の様な部品(写真の物は軽自動車用ですが・・・)を交換すれば大丈夫~。なはずだったんですが、交換しても少ししか改善されませんでした。「あ、もう一つミッション側にあるブッシュも駄目になってる・・・。( ̄▽ ̄;)」すこし早とちりしてしまいました。(もう1セット部品取らなきゃ)

ヴィヴィオなどもそうです。シフトレバーがグニャングニャンする時はこの青いブッシュが無くなってます。(^^;)

年式によっては、ミッション側のリンクが非分解式だったりするので、その場合はリンクごと交換になってしまいます。(レガシィ、インプなどは特に)




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Posted at 2009/11/06 18:33:26

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この記事へのコメント

2009年11月6日 18:57
こんばんは^^


うちのヴィヴィオも、グラグラしてるのでブッシュが怪しそうです><

何と言って、ディ-ラーに注文したら良いですか?
コメントへの返答
2009年11月7日 12:27
こんにちは(^^)

シフトレバーのブッシュとか、シフトのリンケージのブッシュと言えば(青い奴~も追加で)通じるかと思いますが、
「シフトがグラグラで、ブッシュを交換したいのですが・・・」
と言えば分かってくれると思います。

タブン``r(^^;)

2009年11月6日 19:07
お疲れ様です。
( ̄ー ̄(_ _( ̄ー ̄(_ _


なるほど・・・。
メモしておこう・・・。
( ._.)β

いやしかし。
シフトリンケージやシフトワイヤーのブッシュが、非分解式でブッシュ単体でモノが出ない時は困りますよね・・・。

AZ-1の裏技では、ブッシュが裂けてしまったら、ブッシュを取り除き、そこに丁度いい小型のベアリングを打ち込む・・・という方法もあるみたいです。



ちなみに自分は、ふにゃんふにゃんしています(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=ByjoPP5WoRA
コメントへの返答
2009年11月7日 12:34
お疲れ様です
まいど♪(。・_・(。・_・。)・_・。)/

>AZ-1の裏技では・・・・・

ホウホウ((φ( ̄Д ̄ )カキカキ

そういう手もあるんだあ。ベアリングならかなりカチッとしたフィーリングが手に入りそうですね。

自分の車でブッシュが無くなってしまった時は、空き缶を切って丸めて詰めて見た事があるのですが、あまりいいフィーリングにならず結局ブッシュ交換をした、と言う事がありました。

(^^;)

>http://www.youtube.com/watch?v=ByjoPP5WoRA・・・・

カワエエ~《《《《♪♪(*´▽`*)ノ゛ッフニャン
フニャン
2009年11月6日 22:10
↑↑   プププ^^

青いブッシュ探してみよっと   プププ^^
コメントへの返答
2009年11月7日 12:35
こんにちは(^^)

まるっきり朽ち果てて見つからない場合もあります。

トケルノ?ヽ(~~~ )ノ ?

2009年11月7日 2:01
お疲れ様です。

うちのヴィヴィオも、前々回(かな)の車検整備時に一緒に交換してもらいました。
交換前はもうホントにすごいグラグラでRに入れるときなど、シフトレバーがシートに引っかかったり・・・。

レガシィも最近グラグラが酷くなって来まして(クイックシフトレバーの意味がな~い!)、その内どうにかしたい(いつもこればっか・・・)と思っていますが・・・。
コメントへの返答
2009年11月7日 12:39
お疲れ様です(^^)

あまりのグニャグニャぶりに、「これでよくシフトミスしないもんだ。」
と驚く事があります。

シフトレバーヌケソウ(^^;)

>クイックシフトレバーの意味がな~い!

こちらのフォレスターもそういった理由で入庫しました。
( ̄∇ ̄*)ゞ

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