音の正体が判明しました。(サンバーエンジン異音)

一昨日のサンバーのエンジンをオイルパンを外してチェックしました。音の正体は2番シリンダーのコンロッドメタルの異常摩耗によるものでした。で、コンロッドメタル(子メタル)だけを交換すれば直るかと言うとそういう訳にはいきません(><)メタルベアリングが摩耗したという事は(メタルが流れると言います)何か原因があった訳で(オイルの油膜切れがほとんどですが)、原因を突き止めないとそのまま部品を交換しただけではまた同じ破損が起こるかもしれません。今回の場合はオイルの劣化とエンジンに高負荷をかけた事による物だと思うのですが、(お客様も「ちょっと重いもの載せて飛ばしすぎたもんなあ(><)」とおっしゃってました)もしかしたらオイルポンプの流量が落ちてしまったという事も考えられます。(あくまで推測ですが)今回の場合、子メタルの摩耗＋クランクピン(コンロッドが付く所)の摩耗だけで済んだのでメタルベアリング全部とクランクシャフト(中古)、クランクシャフトのオイルシールを交換する事でエンジンは復活しますが、エンジンオイルの管理だけはしっかりする事が必要になるでしょう。


お客様は「サンバーの新車にしようかなあ?」とおっしゃっていますが、もし新車に買い替えていただけるとしてもこの車は個人的に復活させようと思ってます♪