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2010年02月18日

ああっ説変(設計変更)しとる~(^^;)(ズルはイケマセン)

ああっ説変(設計変更)しとる~(^^;)(ズルはイケマセン) 平成13年式アルトです。エンジンルームのプーリーがグラグラ動いていると言う事で入庫です。良く観察すればLLCが漏れているのでウォーターポンプの交換が必要でした(ウォーターポンプの軸が逝ってました)。とりあえずウォーターポンプを外し、部品が来て並べてみると「あら?ボルトの数が増えてるじゃん。何か不具合でも出たかな??」ボルトが倍に増えてました。日々部品は進化しているんですね・・・・って実は交換しようとした時に(初めにばらす時)、表面だけ(プーリーだけ)交換しようとしてたのですが・・・(^^;)ズルはイケマセンねハイ。

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Posted at 2010/02/18 21:47:47

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この記事へのコメント

2010年2月18日 21:56
こんばんは^^


ボルト数が増えてるって事は、やはり密閉性に問題があったんでしょうね^^;


プーリーも見た感じ強度がUPされてそうですよね?
コメントへの返答
2010年2月19日 12:48
こんにちは(^^)

たぶん、ベルトがVリブベルトになってベルトの張力が大きくなって、以前のウォーターポンプでは不具合が出るようになったんでしょう。

ヨソウデス(^^;)

プーリーも然りですね。
(゜д゜)(。_。)(゜д゜)(。_。) ウンウン
2010年2月18日 22:35
なるほどひらめき

あれexclamation&questionでもこれ合うんですかあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

コメントへの返答
2010年2月19日 12:50
こんにちは(^^)

ちゃんと付きましたよ♪

エアコン取り付けステーの穴が余分に付いてるので他車種にも付くようになってるようです。
d(^-^)
2010年2月19日 0:18
お疲れ様です。

なんとなく、全体的な形も少し違って見えるのは気のせいでしょうか・・・
( ̄ー ̄?)
コメントへの返答
2010年2月19日 12:51
お疲れ様です(^^)

取り付け面は一緒だったので問題なかったです。

後は写真のアングルと明るさの違いかな??
( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
2010年2月19日 16:18
お疲れ様です。
( ^.^)( -.-)((( _ _)_且~~~


>表面だけ(プーリーだけ)交換しようとしてたのですが・

PITWORKだと、ガワだけ出るみたいですよ★
(^^)このアイダハジメテシリマシタ・・・


>一本だけボルトが外しにくいけど


オフセットの違うめがねレンチが必需ですよね。
(^^;)
コメントへの返答
2010年2月19日 22:41
お疲れ様です
☆ヽ(o_ _)oポテッ・・・グウグウ

>PITWORKだと、ガワだけ出るみたいですよ・・・

((φ(・д・。)ホォホォなるほど・・・

でも注文したら純正が来たんですよね
エヘヘ(*´・∀・`*)ゞ

>オフセットの違うめがねレンチが必需ですよね・・・

あそこのボルト、なんであんな所に付けたんだろう・・・?

もう少しずらせば超簡単に交換できるのに・・・
ヾ(・ε・。)ネェネェ

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