アルミプーリーは・・・・（消耗品よ♪）（^^;）

たまにレガシィ、インプレッサでアルミ製のクランクプーリーに換えていらっしゃる方もおみえになる様ですが、この部品、消耗品ですよ～（以前にも言った気がする（^^;））アルミ製プーリーにする事によって軽量化してエンジンのレスポンスアップ！なんてふれ込みで売ってたりしますが、エンジンのレスポンスあげたいのならクランクシャフトやフライホイールまでトータル込みで回転バランスを取らないと耐久性の面で不安が残ってしまいます。何よりアルミは柔らかいので、いくら表面をアルマイト処理しているからと言ってもファンベルトに長年当たっているのでアルマイトがはげてベルト溝が摩耗します。摩耗するとベルトとの当たり面が弱くなってまた摩耗が進みさらにまた・・・・という感じでベルトをどれだけ張ってもベルト鳴きが止まらなくなる事もあります。アルミプーリーは消耗品です。

アルマイトがはげたらまた処理し直せば良いんでしょうかね？いくらくらいかかるのかしら？
ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞ