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2010年05月15日

ブレーキを踏んだ時に異音が・・・・(セルシオ20)

ブレーキを踏んだ時に異音が・・・・(セルシオ20) 平成8年式セルシオです。ブレーキをかけた時に『コトッ』っと音と振動がするという事で入庫です。少し乗ってみると(と言うか車を動かすだけで)すぐに気が付きました。(音にね)「何かが動いてる音がするなあ?」取りあえずリフトアップしてフロントサス周りをチェックしたんですがイマイチ分かりませんでした。(アッパーアームのボールジョイントやロアアームブッシュとか)「(-ω-;)ウーン何かが動いてる音なんだけどなあ・・・」と悩んでいたら親父が、「アンダーカバー外したら?テンションロッド付いてるよ。」・・・・ハッ(;゜ロ゜)見忘れてました(^^;)ゞこの車のアンダーカバーは結構大きいので、テンションロッドの付根が隠れているのを忘れてました。(上の写真の赤い矢印)そしてマジマジテンションロッドのブッシュを見てみると、しっかりゴムブッシュに亀裂が入ってました。「あ~ここだあ(><)」タイヤレバーでアームの付根をゴリゴリやると想定以上にアームが動いてます。「トヨタも日産も同じだな・・・・」日産車でここのブッシュが逝くのは見た事も聞いた事もありまくりなんですが(^^;)トヨタの車でも同じなのね~(゜ー゜)(。_。)ウンウン

この構造をしたサスペンションアームは遅かれ早かれこうなってしまう運命にあります。

この車、走行距離を確認したら17万キロ超えてました。w( ̄o ̄)w オオー!ま、寿命ですね(^^;)
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Posted at 2010/05/15 13:14:03

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この記事へのコメント

2010年5月15日 21:58
お疲れ様です。
( *~□ゞぐびぐびっ ( *~∇~)□プハー


なるほど・・・テンションロッドのガタでも鳴る・・・と。
( ._.)βベンキョウニナリマス・・・


こういうゴムブッシュ。
ロアアームの根元にも使われて、経年劣化でひび割れたりしますよね。
ロアアームも、消耗品と考えて10万kmくらい走ったら、ASSY交換した方がいいのかも・・・。
(--)ウーン
コメントへの返答
2010年5月18日 12:42
お疲れ様です
(  ̄ー ̄)/C□☆□D\( ̄ー ̄ )カンパーイ!

ブレーキを踏んで伝わる振動の(音の)質で何が悪くなっているか分かる様になれば良いのですが・・・・

(゜ー゜)(。_。)ウンウン

テンションロッドに使われているブッシュは空洞(中空)になっているものが多いので、割れる=ガタが出ると言う事が多いようですね。

どこのブッシュも距離が来れば定期交換したいものです。
|゜ー゜||。_。||゜-゜||。_。|ウンウン
(ソコマデヤルヒトハ・・・(^^;))

2010年5月16日 1:25
お疲れ様です。

車重もあるので、負荷は相当なものなんでしょうね~。

>明日から2日間分団長研修旅行
お土産よろしくぅ(^o^)/
コメントへの返答
2010年5月18日 12:44
お疲れ様です(^^)

>車重もあるので、負荷は相当なものなんでしょうね~・・・

構造的にはマークⅡやクラウンと同じような感じなんですけどね~
(^^;)

>お土産よろしくぅ(^o^)/・・・

・・・・何を差し上げたら良いか・・・・

写真で勘弁してください♪
``r(^^;)

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