丈夫さ加減にも程がある様な・･･･(^^;)

平成14年式のサンバートラックです。元赤帽車(現役を退いてます)です。(実はこの車)イグニッションキーを回してもエンジンがかかりにくい(セルが反応しない)と言う事で入庫です。まあこの事例は良くある話でイグニッションのキーシリンダーを交換するという事で修理はOKなんですが、この車、おととしの12月に納車してから初めての入庫だったりします・・・・・いや本当。こちらのお客様、うち以外でエンジンオイル等交換される事は滅多にありません。約一年半の間に走行距離は約3万キロ(現役時代とそれほど変わらねえ。（ﾟ-ﾟ; ...ｺﾞｸﾘｯ)、エンジンオイルは・・・無交換でした♪ｴｰ(;ﾟ⊿ﾟ)ﾉ ﾏｼﾞ?オイルはほとんど入ってませんでしたが、あからさまな異音もなく、赤帽専用エンジンの丈夫さ、偉大さを実感した日でした。(^^；)


それにしても新車から33.5万キロの間は5000kmに一回のオイル交換をしていた車なのに、いきなり3万キロもオイルを換えて無いだなんて、このエンジンも相当びっくりしてたでしょう・・・(;-_-) =3 ﾌｩ