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イイね!
2012年06月13日

ありゃ?これもオイル漏れてるん?(@´・ω・)ん?

ありゃ?これもオイル漏れてるん?(@´・ω・)ん? 平成20年式ライトエーストラックです。車検整備で入庫しました。ちなみに前回記事のハイエースと同じお客様です。

この車のエンジンからもオイル漏れしてたってお話です。(^^;)


リフトアップした時、アンダーカバーがオイルまみれだったんで、「いやん♪こいつもフロントカバーからか?」と思いつつ、よく点検して見るとどうやらヘッドカバーのパッキンからのオイル漏れだったようなので一安心(*´д`*)フウ


このエンジン、3SZといって基本はラッシュやビーゴに搭載されているダイハツ製エンジンなのですが、結構寝かされて搭載されているので、スバルのエンジンみたいにヘッドカバーからオイルが漏れちゃうんでしょうかね?

まあ距離も12万キロ超えてるんで漏れるのは仕方ないっちゃ~それまでか( ´・ω・)y━~~~



交換自体は楽でしたよ・・・・と言いたい所なんですが、配線をとめるステーなどがヘッドカバーに付いているので、面倒でしたヽ(´Д`;)ノ。
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Posted at 2012/06/13 19:48:43

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この記事へのコメント

2012年6月13日 20:09
お疲れ様です★
((( ^_^)且~~

この車のこのエンジンを触った事がないのですが、こんな感じに寝ているんですね・・・。

タイミングチェーンって、タイミングベル交換が無い分、オイル漏れしてきた時の修理が面倒くさいのが嫌ですよね・・・。
タペットカバーくらいなら良いのですが、フロントカバーとかやりたくないです。


といいつつ、EZ30のフロントカバー(とリアカバー)3回脱着した事ありますが(笑)
(^^;)
コメントへの返答
2012年6月16日 12:33
お疲れ様です♪
旦_(´∀`*)ノドカワイタ

思いのほかシートの座面が低いので前にエンジンあるのかしら?と思いつつシートをあげたらこうなってました。

>タイミングチェーンって、・・・・

そう!オイル漏れが見つかった日にはもう嫌になっちゃいますよ。ヽ(´Д`;)ノ

>EZ30のフロントカバー・・・・

あれはちょっとやりたくないなあ(><)
(^^;)

2012年6月13日 21:53
お疲れ様です(^^)
インドネシアのダイハツ製ですね。
はじめて見たとき(遠目だったので)、ハイゼットかと思いました(汗)
コメントへの返答
2012年6月16日 12:36
お疲れ様です(^^)

外車なんすよね(^^;)

ホント、大きいハイゼットという表現、そのまんまです。

足回りの構造からエンジンの搭載方法からハイゼットそっくり!!*゚Д゚)*゚д゚)*゚Д゚)

悪くない車です(ケッコウスキ♪)
(^^;
2012年6月13日 22:18
寝かされて熟睡してヨダレ垂れちゃっれる?Σ(゚д゚lll)


このお客様、オイルの夢でも見そうですね。。。((゚Д゚ll))

コメントへの返答
2012年6月16日 12:39
こんにちは(^^)

透明なよだれならまだよかったんですが・・・・

黒いよだれはバッチイバッチイ(^^;)

トウメイデモヨダレハバッチイカヽ(´Д`;)ノ
2012年6月14日 8:14
オイルメンテナンスもおろそかにしてる感じに見えました。

コメントへの返答
2012年6月16日 12:42
こんにちは(^^)

年に一回の車検の時しかメンテナンスしてないですからね。

それでも前回の車検から3ヵ月後にオイル交換の跡(GSのメンテナンスシール)があったんでまったくしてない訳じゃないようです。

その後は今回まで無交換だったようですが。
ヾ(´Д`;)ノアア~

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