サボっちゃいけません！(自分に言い聞かせてます)(^^；)

平成13年式MRワゴンです。時々エンストすると言う事で入庫しました。一通りチェックして(エアクリーナー、プラグ、スロットルバルブ関係の汚れなど)、エアクリーナーは交換して6000kmくらいだし、スロットルバルブは掃除したし、プラグは対地電極がちょろっと磨耗気味だったからプラグを換えましょうということになり、部品が来てさあ交換～という時に新たな不具合が見つかってしまいました。(><)

いやね、プラグのチェックをした時に、すぐ戻して車を動かせるようにと一番のプラグしかチェックしなかったんすよ。

で、部品が来て残り2番3番のプラグを外してみたら、タイトル写真の通りだったと。

プラグホールがオイルで浸されてました。ヽ(´Д｀；)ﾉｱｱ～

一番のプラグホールは何とも無かったのに2番3番はこの様になってるなんて・・・・すべて私のチェックが至らなかった事が納期を延ばした原因になりました。

いやあ、どうもスミマセン(T～T；。)

すぐにヘッドカバーパッキン＆プラグホールパッキンを注文して交換しましたよ。ヾ(;´ω｀A

あ、あとこのK6AエンジンダイレクトイグニっションでIGコイルの上にこんな

カバーが付いてるんですが、ネジ止めされる所についてるスペーサー(カラー)が、落ちやすいので気をつけましょうね(^^；)

プラグを外してからこのカラーが無い事に気付いて燃焼室内に落ちたんじゃないかとハラハラする羽目になります。ﾍﾍｯヽ(･∀･)ノ(ちゃんと回収して取り付けなおしたよ♪)