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イイね!
2007年12月25日

ファンベルトの音って気になりますよね?

ファンベルトの音って気になりますよね? 走行距離の伸びた車、走らなくても時間が経った車。この時期エンジンをかけるときや走行中なんかに「キ~~~」なんて音がしたら嫌ですよね?(^^;)ファンベルトはゴムなので、劣化すると硬くなって柔軟性を失います。そして熱によって伸びようともします。結果、ベルトに亀裂が入り弱くなりさらに伸び・・・・・・音がでてきてしまうのです。亀裂が入る前ならベルトを張りなおす作業(テンション調整)をすれば音が止まることもありますが、大抵2~3ヶ月もすればまた…。画像は平成11年式のプレオ、スーパーチャージャー付です。この車のファンベルト交換はちょっと時間がかかります。何せベルトを外すまでに、バンパーを外し、右側のヘッドライトを外し、エアクリーナーBOXと一緒になっているスロットルバルブを外し、これでやっとパワステ&SCベルトが外せます。さらにもう一本あるエアコン&オルタベルトを外すにはアジャストプーリーの付いているステーを外してやっと交換が出来るのです。お願いします時間ください。(TT;)ちなみにベルトのテンション調整には、何も外さなくても出来るには出来ますが、やっぱり時間がかかります。知らない人(構造を)には出来ません。多分。
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Posted at 2007/12/25 19:41:29

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この記事へのコメント

2008年7月4日 21:25
どうもこんばんは。
ここにも出没です。

このSCエンジンの補機ベルト交換って、嫌ですよね。
馴染みのディラーで、エアクリボックスごと外して、タペットカバー側に”よいしょ”と乗っければ楽だよ・・・と教えられなければ、自分はバンパーやらなんやら外していたかもです。

ヴィヴィオならまだ我慢も出来ますが、プレオは深いところにあるので嫌です・・・。
(^^;)
コメントへの返答
2008年7月5日 20:37
はい、ども~(^^)

いや、私はバンパーから外しますよ~(^^;)

外すのはもちろん、交換した後もベルトの掛け違い(ミス)を防止するためにも、良く見えた方が安心ですし。

内側のベルト(エアコン、オルタ)がアジャストプーリーにしっかり掛かってない時がたまにありますので(ディーラー整備でも!)そういったミスが無いように心がけてます。

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