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山下おう吐のブログ一覧

2010年04月05日 イイね!

スバルグッズ??(元か・・・(^^))

スバルグッズ??(元か・・・(^^))友人からお土産をもらいました。(^^)ブリティッシュアメリカンタバコの555の奴。そういえば名前は知りませんがマンダリンって書いてあるのでそういう名前なのかな??(。-`ω´-)ウーン 昔、WRCのスバルのスポンサーだった頃はこのタバコのパッケージはもっと変な色をしていた様な気がするのですが、(クリーム色に金色の文字とか)このパッケージは車の方がモチーフになってる気がします。(活躍したもんね~)d(-∀-。)

味的には結構きつめです。エヘヘ(*´・∀・`*)ゞヨウモクッテカンジ?

Posted at 2010/04/05 23:56:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月25日 イイね!

不幸は続く・・・・(またパソコンが・・・)(つд⊂)エーン

不幸は続く・・・・(またパソコンが・・・)(つд⊂)エーン先日、長年使っていた伝票用のパソコンが逝ったという事を記事にしましたが、うちにあるもう一つのパソコン(お客様の修理写真を入れてあったり、調べものをしたり・・・)が今日また天に召されました。ヽ(TдT)ノアーウ…  弟いわく、「突然画面が消えて、スイッチ押しても反応が無いよ・・・・・」エト・・(´・ω・)y-~なんでまた壊れるのん(><)とりあえずこっちのパソコンで、伝票打てるようにした所だったのに・・・。仕方なくもう一つある自分のパソコンから電源を移植してチェックしても症状は変わりませんでした。色々パーツを組み換えて検証し、最終的にマザーボードのコンデンサーが妊娠(頭が膨らんで)しているのを発見しました。「うう~年度末で苦しい時にこの仕打ちかよ~モォッc(>_<。)」とりあえずハードディスクを確認したら中身は逝って無かった様なので良かったんですが・・・・ε= (´∞` ) ハァー


嫌なことは続くんですよね~(_△_;)ダハ
Posted at 2010/03/26 00:00:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月25日 イイね!

臨時ニュースです。(重量税が安くなるって!!)

昨日、平成22年度税制改正法案が成立したため、来る平成22年4月1日以降に車検を受ける方は自動車重量税が安くなります。(但し、新車新規登録から18年を経過した車は除かれます。)

乗用車、貨物車、特殊用途車について重量税が安くなるのでよろしくお願いします。

(軽自動車は変わりません)

ちなみに乗用車1.5トン未満の重量税37800円→30000円

          2.0トン未満の重量税50400円→40000円


その他減免対象の車もあるので(エコカーなど)詳しくはお近くの車屋さんで~

( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
Posted at 2010/03/25 12:33:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月19日 イイね!

緊急事態・・・・(ノω-;)

緊急事態・・・・(ノω-;)・・・・・パソコンが死にました。写真の奴、古いでしょ?20年近くだましだまし使ってた会社の伝票とかを発行する奴。顧客情報とか修理履歴とか入ってる奴。PC98系だから今使ってるパソコンにつないでっていう事がすぐには出来ません。それどころかバックアップデーターの入っている外付けHDDも死んでるかも知れないです。・・・・どーしようo(´^`)o ウー

いやね、お金をケチってリースの終了したものをそのまま使ってたのが悪いんです。(ン百万するんだよ車用の管理ソフトって)(/TДT)/アウゥ…・
Posted at 2010/03/19 21:05:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月10日 イイね!

レリーズフォーク(レバー)の位置関係

レリーズフォーク(レバー)の位置関係平成4年式ヴィヴィオRX-Rです。というかマイカーです。あるみんカラ友達の方がクラッチOH中に挫折してらっしゃるそうで、((^^;)スンマセン)とりあえず正常なレリーズフォークの角度を見てもらいたかったので写真を撮ってみました。レリーズフォークの角度とはクラッチカバーとレリーズベアリングが接触した時の額度の事で、写真の様に大体垂直になると言うかクラッチカバーの取り付け面と平行になるのが正しいです。ここで平行になって無いとレバー比の関係でクラッチペダルの踏力が重くなったりします。

さて、クラッチOHをしたのにここが正常でない場合は何が原因かと言うと・・・・

1.レリーズフォークが支点から外れている。

2.レリーズベアリングが正常に取り付けられていない。

3.レリーズフォークが曲がっている。

4.クラッチカバーのスプリングが正常でない。

5.クラッチカバーの取り付けボルトが緩んでいる。

他にも考えられる事はありますが、(クラッチディスクの厚みが違う等)こんなところでしょうか?

さて来週もがんばってくださいね~んっがんぐっ(オイ エヘヘ(*´・∀・`*)ゞ
Posted at 2010/03/10 21:55:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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何シテル?   06/30 15:19
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