今日はフランスの車ルノーの話。画像はエンジンのオイルパンのものです。知ってる人なら違いが判るかと思うのですが、ドレンボルトを国産のものに交換してあります。お客様がご自分でオイル交換をしようと思われたのですが、ルノー純正のドレンボルトの形が8ミリの四角穴で(工具は凸形をしているものが必要)普通の(うちのような)整備工場などにはまず置いてないし、ホームセンターにも売っていないと思うのですがフランス車の常識なんですかねえ?以前オイル交換をしたプジョーも同じ形をしていました。(但しプジョーはドレンボルト自体の形が24ミリの六角形なので普通に外せます。この車のドレンボルトの形は円形だったんです)外す時は丸棒を加工した自作工具で何とか外したのですが、締め付けトルクの管理が出来そうになかったので、在庫していたス○ルのドレンボルトを入れてみたらぴったり!お客様と相談してドレンボルトを交換させていただきました。これでご自分で交換できますね。(^^)・・・・・・・あれ?うちの仕事が減っちゃうじゃん(TT;)|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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