パジェロJrのリヤデファレンシャルです。上のほうに写っているのはアクスルシャフトのスプライン。ぽっきり折れてます。(^^;)折れたアクスルシャフトが中で暴れたためデフが破壊されてしまいました。(TT)/^ぶ、部品代一気に9万円アップ!(デフは高価なの)オーナー様ご愁傷様です。なぜこんな所が??実はお客様の趣味がオフロードな場所で(クローズドコース)お車と一緒に運動するのが好きな方で、今回も片輪浮いた状態からタイヤが着地した時に大きい音がした(アクスルシャフトが砕けた音です)ということでした。で、部品を交換するだけなんですが、リヤデフのサイドベアリングの内側に位置調整のシムが入っているので古いデフから外さなければなりませんでした。ん?これだと微調整するのにベアリング外さなきゃ出来んじゃん(-"-メ)ベアリングを壊さず外すのはどうやってやるの?隙間は無いよ?特殊工具?ドライブピニオンを交換しない限りよほどの事が無ければ調整する必要は無いんですが(歯当たりは確認しましたよ)、これはどうなのよミ○ビ○さん??|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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